Chiny hurtownia Chiny Swafly Dh80 R80 ECR88 Napęd końcowy Sy95c-9 Sy75c-9 Silnik jezdny do koparki

Nr modelu: MAG-230VP-6000
Silnik jezdny koparki o udźwigu 30–35 ton.
Jakość OEM z roczną gwarancją.
Szybka dostawa w ciągu 3 dni (modele standardowe).
Zamienne z TM50VC, GM60VA, JMV155 i innymi silnikami jezdnymi.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Mając to motto na uwadze, staliśmy się jednym z prawdopodobnie najbardziej innowacyjnych technologicznie, opłacalnych i konkurencyjnych cenowo producentów hurtowych w Chinach Chiny Swafly Dh80 R80 ECR88 Napęd końcowy Sy95c-9 Sy75c-9 Silnik podróżny do koparki, powinien wymagane są dodatkowe szczegóły, skontaktuj się z nami w każdej chwili!
Kierując się tym mottem, staliśmy się jednym z prawdopodobnie najbardziej innowacyjnych technologicznie, oszczędnych i konkurencyjnych cenowo producentówChiny Części do minikoparek, Napęd końcowy TM09, Nazwa firmy, zawsze traktuje jakość jako fundament firmy, dążąc do rozwoju poprzez wysoki stopień wiarygodności, rygorystycznie przestrzegając standardów zarządzania jakością ISO, tworząc czołową firmę w duchu uczciwości i optymizmu wyznaczającej postęp.
◎ Krótkie wprowadzenie
Napęd końcowy MAG-85VP-1800E składa się z wysokowydajnego silnika tłokowego o podwójnej prędkości z tarczą krzywkową zintegrowanego z reduktorem przekładni planetarnej o wysokiej wytrzymałości.

Jest szeroko stosowany do koparek gąsienicowych, platform wiertniczych, sprzętu górniczego i innego sprzętu gąsienicowego.

Model Maksymalne ciśnienie robocze Maks.Moment wyjściowy Maks.Prędkość wyjściowa Prędkość Port Naftowy Aplikacja
MAG-85VP-1800E 34 MPa 24000 Nm 51 obr./min 2-biegowy 4 porty 13-16 ton

Kluczowe cechy:

Osiowy silnik tłokowy z tarczą krzywkową o wysokiej wydajności.

Silnik o podwójnej prędkości i dużej racji do szerokiego zastosowania.

Wbudowany hamulec postojowy dla bezpieczeństwa.

Niezwykle kompaktowa objętość i niewielka waga.

Niezawodna jakość i wysoka trwałość.

Podróżuj płynnie i przy bardzo niskim poziomie hałasu.

Opcjonalne urządzenie wolnego koła.

Funkcja automatycznej zmiany prędkości jest opcjonalna.

niemalowany WTM-40

◎ Dane techniczne

Przemieszczenie silnika

54/32 cm3/obr

Ciśnienie robocze

34 MPa

Ciśnienie sterujące prędkością

2 ~ 7 MPa

Opcje proporcji

53

Maks.moment obrotowy skrzyni biegów

24000 Nm

Maks.prędkość skrzyni biegów

51 obr./min

Aplikacja maszynowa

13 ~ 16 ton

◎ Połączenie

Średnica połączenia ramy

246mm

Śruba kołnierza ramy

20-M16

Kołnierz ramy PCD

280mm

Średnica połączenia zębatki

324 mm

Śruba kołnierza zębatki

18-M16

Kołnierz koła łańcuchowego PCD

364 mm

Odległość kołnierza

100mm

Przybliżona waga

170 kg

Streszczenie:

Silniki podróżne MAG-85VP-1800E są wymienne z maszynami Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA i innymi maszynami o podobnych rozmiarach.Nadaje się do większości koparek hydraulicznych dostępnych na rynku.Takich jak Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i inne koparki głównych marek.

niemalowany WTM-40


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas