ਯਾਤਰਾ ਮੋਟਰ MAG-18V-230
◎ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
MAG-18V-230 ਟਰੈਵਲ ਮੋਟਰ ਮੱਧਮ-ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਹਾਈ ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਹੈ।
ਕੇਸ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਗ੍ਰਹਿ ਸਪੀਡ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵੈਸ਼ ਪਲੇਟ ਮੋਟਰ, ਦੋ-ਸਪੀਡ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਸੰਯੋਜਨ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਮਾਡਲ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | ਅਧਿਕਤਮਆਉਟਪੁੱਟ ਟੋਰਕ | ਅਧਿਕਤਮਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ | ਗਤੀ | ਤੇਲ ਪੋਰਟ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
MAG-18V-230 | 21 MPa | 2100 ਐੱਨ.ਐੱਮ | 70 rpm | 2-ਗਤੀ | 4 ਪੋਰਟ | 1.5-2.5 ਟਨ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ |
◎ਜਰੂਰੀ ਚੀਜਾ:
ਗ੍ਰਹਿ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵੈਸ਼-ਪਲੇਟ ਪਿਸਟਨ ਮੋਟਰ।
ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਰਾਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ।
ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ.
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ.
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ.
◎ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਮੋਟਰ ਵਿਸਥਾਪਨ | 9/16 ਸੀਸੀ/ਆਰ |
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | 21 ਐਮਪੀਏ |
2-ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ | 2~7 MPa |
ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਕਲਪ | 39 |
ਅਧਿਕਤਮਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਟਾਰਕ | 2100 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਅਧਿਕਤਮਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਗਤੀ | 70 rpm |
ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | 1.5~2.5 ਟਨ |
ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
◎ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਾਪ
ਫਰੇਮ flange ਸਥਿਤੀ ਵਿਆਸ | 150mm |
ਫਰੇਮ flange ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ | 12-M10 ਅਨ-ਬਰਾਬਰ |
ਫਰੇਮ flange ਛੇਕ PCD | 170mm |
Sprocket flange ਸਥਿਤੀ ਵਿਆਸ | 160mm |
Sprocket flange ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ | 9-M10 ਬਰਾਬਰ |
Sprocket flange ਛੇਕ PCD | 180mm |
Flange ਦੂਰੀ | 40mm |
ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਵਜ਼ਨ | 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
Flange ਮੋਰੀ ਪੈਟਰਨ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
◎ਸੰਖੇਪ:
MAG ਸੀਰੀਜ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਚੀ ਟਰੈਵਲ ਮੋਟਰ, ਕੇਵਾਈਬੀ ਟਰੈਵਲ ਮੋਟਰ, ਈਟਨ ਟ੍ਰੈਕ ਡਰਾਈਵ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਚੀ, ਕਯਾਬਾ, ਈਟਨ, ਨਬਟੇਸਕੋ, ਡੂਸਨ, ਬੋਨਫਿਗਲੀਓਲੀ, ਬ੍ਰੇਵਿਨੀ, ਕਾਮਰ, ਰੈਕਸਰੋਥ, ਕਾਵਾਸਾਕੀ, ਜੇਇਲ, ਤੇਜਿਨ ਸੇਕੀ, ਟੋਂਗ ਮਯੂੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ OEM ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, ਦੀ OEM ਪਿਸਟਨ ਮੋਟਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 ਅਤੇ MAG-180VP-6000।