ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ WTM-22C
◎ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
WTM-22C ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਡਬਲ ਸਪੀਡ ਸਵੈਸ਼-ਪਲੇਟ ਪਿਸਟਨ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਹਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕ੍ਰਾਲਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
| ਮਾਡਲ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | ਅਧਿਕਤਮਆਉਟਪੁੱਟ ਟੋਰਕ | ਅਧਿਕਤਮਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ | ਗਤੀ | ਤੇਲ ਪੋਰਟ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
| WTM-22C | 30 MPa | 20500 ਐਨ.ਐਮ | 59 ਆਰਪੀਐਮ | 2-ਗਤੀ | 4 ਪੋਰਟ | 12-16 ਟਨ |
◎ਜਰੂਰੀ ਚੀਜਾ:
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵੈਸ਼-ਪਲੇਟ ਐਕਸੀਅਲ ਪਿਸਟਨ ਮੋਟਰ।
ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਰਾਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਿਲਡ-ਇਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ।
ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ.
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ.
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ।
ਵਿਕਲਪਿਕ ਫ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਵਾਈਸ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ.
◎ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਮੋਟਰ ਵਿਸਥਾਪਨ | 47/80 ਸੀਸੀ/ਆਰ |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | 30 ਐਮਪੀਏ |
| ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦਬਾਅ | 2~7 MPa |
| ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਕਲਪ | 53 |
| ਅਧਿਕਤਮਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਟਾਰਕ | 20500 ਐਨ.ਐਮ |
| ਅਧਿਕਤਮਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਗਤੀ | 59 ਆਰਪੀਐਮ |
| ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | 12~16 ਟਨ |
◎ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
| ਫਰੇਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਆਸ | 290mm |
| ਫਰੇਮ flange ਬੋਲਟ | 16-M16 |
| ਫਰੇਮ flange PCD | 320mm |
| Sprocket ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਆਸ | 324mm |
| Sprocket flange ਬੋਲਟ | 18-M16 |
| Sprocket flange PCD | 364mm |
| Flange ਦੂਰੀ | 85mm |
| ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਵਜ਼ਨ | 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
◎ਸੰਖੇਪ:
ਡਬਲਯੂਟੀਐਮ-22ਸੀ ਟਰੈਵਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੂਸਨ ਟੀਐਮ22, ਕਯਾਬਾ ਐਮਏਜੀ-85ਵੀਪੀ-1800, ਨਬਟੇਸਕੋ ਜੀਐਮ21ਵੀਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.ਜਿਵੇਂ ਕਿ Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ Excavators।
