Deel 1: Basiskenmerken en nadelen van hydraulische transmissie:

De hydraulische transmissie vereist de volgende voorwaarden:

(1) Rijden met een vloeistof met een bepaalde druk

(2) Tijdens de transmissie moeten twee energieconversies worden uitgevoerd

(3) De rit moet worden uitgevoerd in een afgesloten container en het volume verandert.

Hydraulische transmissie, hydraulische cilinder, hydraulische eindaandrijfmotor, bedienings- en instelapparaat: diverse hydraulische kleppen.Hulpapparaat: Anders dan de bovengenoemde drie typen, brandstoftank, oliefilter, accumulator, enz.

Transmissiemedium: hydraulische olie 

Kortom: viscositeit is het grootste nadeel: Lekkage: druk, lekkage.Het mag niet worden gebruikt op plaatsen waar de overbrengingsverhouding strikt is.Trillingen: hydraulische schokken en gaten.Warmte: mechanische wrijving, drukverlies, lekverlies, olieverwarming en algehele efficiëntievermindering.Niet geschikt voor transmissie over lange afstanden.De prestaties van de hydraulische transmissie zijn temperatuurgevoelig en mogen niet werken bij hoge en lage temperaturen.Hydraulische transmissies zijn gevoelig voor olievervuiling en vereisen goede filtratiefaciliteiten.Wanneer de hydraulische eindaandrijfmotor uitvalt, is het niet eenvoudig om de oorzaak te achterhalen en is het niet eenvoudig om de storing snel te verhelpen.

Deel 2: Hydraulisch systeem' Samenstelling en voordelen:

De algemene lay-out van de componenten van het hydraulisch systeem is verdeeld in vier delen: Uitvoeringscomponenten Hydraulische brandstoftank Hydraulisch pompapparaat Hydraulisch bedieningsinstelapparaat Belangrijkste voordelen: Het kan gemakkelijk traploze snelheidsregeling uitvoeren en het snelheidsaanpassingsbereik is groot.De power quality ratio is groot.De aanpassing en controle zijn eenvoudig, handig, arbeidsbesparend en gemakkelijk te realiseren automatische controle en overbelastingsbeveiliging.Omdat het transmissiemedium olie is, hebben de hydraulische componenten een zelfsmerende werking en een lange levensduur.De hydraulische componenten zijn gestandaardiseerd en geserialiseerd voor eenvoudig ontwerp, productie en promotie.

(1) Klein van formaat en licht van gewicht, dus de traagheidskracht is klein, en wanneer een plotselinge overbelasting of stop optreedt, vindt er geen grote impact plaats;

(2) Het kan de tractiesnelheid van de rijmotor binnen een bepaald bereik automatisch aanpassen en traploze snelheidsregeling realiseren;

(3) Het werk is stabiel.Vanwege het lichte gewicht, de kleine traagheid en de snelle respons is het hydraulische apparaat eenvoudig te realiseren, snel starten, remmen en frequent schakelen;

(4) De hydraulische pomp en de hydraulische motor zijn verbonden door olieleidingen en de ruimte-indeling is niet strikt beperkt tot elkaar;

(5) Door het gebruik van olie als werkmedium kunnen de componenten zelfsmerend zijn ten opzichte van het bewegende oppervlak, met weinig slijtage en een lange levensduur;

(6) Eenvoudige bediening en hoge mate van automatisering;

(7) Het is eenvoudig om overbelastingsbeveiliging te implementeren

Deel 3: Structuur van de eindaandrijving:

Het bestaat uit 3 delen: het hydraulische klepgedeelte, het hydraulische motorgedeelte en het hydraulische tandwielgedeelte.

Deel 4: Weitai hydraulische eindaandrijving

Weitai Hydraulic is een toonaangevende leverancier van hydraulische motoren, vooral voor eindaandrijving.

Weitai eindaandrijving is uitwisselbaar met de meest bekende eindaandrijvingsmerken zoals Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco, enz. Neem voor meer informatie contact op metsales@wintintech.com.