थोक OEM/ODM चीन Ihi 40nx2 क्रलर उत्खनन अन्तिम ड्राइभ
व्यवसायले सञ्चालन अवधारणामा राख्छ "वैज्ञानिक व्यवस्थापन, प्रिमियम गुणस्तर र दक्षता प्रधानता, थोक OEM/ODM चीन Ihi 40nx2 क्रलर एक्साभेटर फाइनल ड्राइभको लागि ग्राहक सर्वोच्च, हामी न्यानो स्वागत गर्दछौं घरेलु र विदेशका ग्राहकहरूले हामीलाई सोधपुछ पठाउँछन्, हामीले 24 घण्टा प्रदर्शन गरेका छौं। कार्यबल!जुनसुकै बेला जहाँ पनि हामी तपाईंको साझेदारको रूपमा यहाँ छौं।
व्यवसाय सञ्चालन अवधारणामा राख्छ "वैज्ञानिक व्यवस्थापन, प्रिमियम गुणस्तर र दक्षता प्रधानता, ग्राहकको लागि सर्वोच्चचाइना ट्र्याक मोटर, अन्तिम ड्राइभ, सहयोग मा "ग्राहक पहिलो र पारस्परिक लाभ" को हाम्रो लक्ष्य पूरा गर्न को लागी, हामी एक विशेषज्ञ ईन्जिनियरिङ् टोली र हाम्रो ग्राहकहरु को आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न को लागी सबै भन्दा राम्रो सेवा आपूर्ति गर्न एक बिक्री टोली स्थापना गर्दछौं।हामीसँग सहयोग गर्न र हामीसँग सामेल हुन तपाईलाई स्वागत छ।हामी तपाईको उत्तम छनौट भएका छौं।
◎ संक्षिप्त परिचय
MAG-85VP-1800E फाइनल ड्राइभमा उच्च क्षमताको डबल स्पीड स्वास-प्लेट पिस्टन मोटर उच्च शक्ति ग्रहको गियरबक्स रिड्यूसरसँग एकीकृत गरिएको छ।
यो व्यापक रूपमा ट्र्याक ड्राइभिङ एक्साभेटरहरू, ड्रिलिंग रिगहरू, खनन उपकरणहरू र अन्य क्रलर उपकरणहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।
| मोडेल | अधिकतम कार्य दबाव | अधिकतमआउटपुट टोक़ | अधिकतमआउटपुट गति | गति | तेल पोर्ट | आवेदन |
| MAG-85VP-1800E | ३४ एमपीए | 24000 Nm | ५१ आरपीएम | २-गति | 4 पोर्टहरू | १३-१६ टन |
◎मुख्य विशेषताहरु:
उच्च दक्षता संग स्वास-प्लेट अक्षीय पिस्टन मोटर।
व्यापक रूपमा प्रयोगको लागि ठूलो राशन संग डबल गति मोटर।
सुरक्षाको लागि निर्मित पार्किङ ब्रेक।
अत्यन्त कम्प्याक्ट भोल्युम र हल्का वजन।
भरपर्दो गुणस्तर र उच्च स्थायित्व।
धेरै कम शोर संग सहज यात्रा।
वैकल्पिक फ्री-व्हील उपकरण।
स्वचालित गति परिवर्तन प्रकार्य वैकल्पिक छ।
◎ निर्दिष्टीकरणहरू
| मोटर विस्थापन | ५४/३२ सीसी/आर |
| कामको दबाब | ३४ एमपीए |
| गति नियन्त्रण दबाव | २~७ एमपीए |
| अनुपात विकल्प | 53 |
| अधिकतमगियरबक्सको टर्क | 24000 Nm |
| अधिकतमगियरबक्स को गति | ५१ आरपीएम |
| मेसिन आवेदन | १३ ~ १६ टन |
◎ जडान
| फ्रेम जडान व्यास | 246 मिमी |
| फ्रेम फ्ल्यान्ज बोल्ट | 20-M16 |
| फ्रेम फ्ल्यान्ज PCD | 280mm |
| स्प्रोकेट जडान व्यास | ३२४ मिमी |
| स्प्रोकेट फ्ल्यान्ज बोल्ट | 18-M16 |
| Sprocket flange PCD | ३६४ मिमी |
| फ्ल्यान्ज दूरी | 100mm |
| अनुमानित वजन | 170kg |
◎सारांश:
MAG-85VP-1800E ट्राभल मोटरहरू Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA र अन्य समान आकारका मेसिनहरूसँग आदानप्रदान गर्न सकिने छन्।यो बजार मा हाइड्रोलिक उत्खनन को लागि उपयुक्त छ।जस्तै Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion र अन्य मुख्य ब्रान्ड एक्काभेटरहरू।
