Travel Motor အတွက် Oil Ports Connection Instruction
မြန်နှုန်းနှစ်ဆ ခရီးသွားမော်တာတွင် အများအားဖြင့် သင့်စက်နှင့် ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သော အပေါက်လေးခုရှိသည်။မြန်နှုန်းမြင့် Travel Motor တွင် port သုံးခုသာ လိုအပ်ပါသည်။ကျေးဇူးပြု၍ မှန်ကန်သောအပေါက်ကိုရှာပြီး သင့်ပိုက်တပ်ဆင်သည့်အဆုံးကို ဆီပေါက်များနှင့် မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ပါ။
P1 နှင့် P2 ဆိပ်ကမ်း- ဖိအားဆီဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်များအတွက် အဓိကဆီပေါက်များ။
အခြံအရံ၏အလယ်တွင် ဆိပ်ကမ်းကြီးနှစ်ခုရှိသည်။များသောအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် Travel Motor တွင် အကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်းနှစ်ခုဖြစ်သည်။အဝင်ပေါက်အဖြစ် တစ်ခုခုကို ရွေးပြီး အခြားတစ်ခုသည် ထွက်ပေါက်ပေါက်ဖြစ်မည်။၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှာ ဖိအားဆီပိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး နောက်တစ်ခုသည် ဆီပြန်သည့်ပိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်မည်ဖြစ်သည်။
T port : Oil Drain ဆိပ်ကမ်း။
များသောအားဖြင့် P1 နှင့် P2 port များဘေးတွင် သေးငယ်သော port နှစ်ခုရှိသည်။၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုသည် ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် တရားဝင်ဖြစ်ပြီး အခြားတစ်ခုသည် များသောအားဖြင့် ပလပ်ပိတ်ထားသည်။တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ တရားဝင် T port ကို အပေါ်ပိုင်းအနေအထားတွင်ထားရန် သင့်အား အကြံပြုအပ်ပါသည်။ဤ T port ကို case drain hose ၏ညာဘက်သို့ ချိတ်ဆက်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။T port သို့ ဖိအားပေးထားသော ပိုက်ကို ဘယ်တော့မှ မချိတ်ဆက်ပါနှင့်၊ ၎င်းသည် သင်၏ Travel Motor အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာနှစ်ခုလုံးကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Ps Port- မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု နှစ်ခု။
အများအားဖြင့် မြန်နှုန်းနှစ်ပေါက်သည် Travel Motor တွင် အသေးငယ်ဆုံးသော port ဖြစ်တတ်သည်။ကွဲပြားခြားနားသောထုတ်လုပ်မှုနှင့် မတူညီသော မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အနေအထားသုံးခုတွင် အောက်ပါအတိုင်း မြန်နှုန်းနှစ်ပေါက်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်-
aManifold block ၏ရှေ့ရှိ P1 & P2 port ၏အပေါ်ပိုင်းအနေအထား။
ခManifold ၏ဘေးဘက်နှင့် 90 ဒီဂရီတွင်ရှေ့မျက်နှာစာဆီသို့ဦးတည်။
ဂ။အရံခုံ၏နောက်ဘက်တွင်။
Ps port သည် ဘေးဘက်တွင် နေရာယူထားသည်။
Ps port သည် အနောက် positon တွင်ရှိသည်။
ဤအပေါက်ကို သင့်စက်စနစ်၏ မြန်နှုန်းပြောင်းဆီပိုက်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
သင်မည်သည့်နည်းပညာပံ့ပိုးမှုလိုအပ်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာကိုဆက်သွယ်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်-၃၀-၂၀၂၀