Pengilang OEM/ODM China Jentera Pembinaan BN Pemacu akhir ganti untuk Bahagian Penggali Volvo Cat hitachi doosan komatsu
mematuhi kontrak”, mematuhi keperluan pasaran, menyertai semasa persaingan pasaran dengan kualiti yang baik dan juga menyediakan perkhidmatan yang komprehensif dan hebat tambahan untuk pelanggan untuk membolehkan mereka menjadi pemenang besar.Mengejar perusahaan anda, adalah pemenuhan pelanggan untuk Pembuat OEM/ODM China BN Construction Machinery Spare drive akhir untuk Cat hitachi doosan komatsu Volvo Excavator Parts, Kami tidak berpuas hati semasa menggunakan pencapaian sekarang tetapi kami cuba yang terbaik untuk berinovasi untuk memenuhi keperluan pembeli yang lebih diperibadikan.Tidak kira dari mana anda berasal, kami berada di sini untuk menunggu permintaan jenis anda, dan mengalu-alukan untuk melawat unit pembuatan kami.Pilih kami, anda boleh memuaskan hati pembekal anda yang boleh dipercayai.
mematuhi kontrak”, mematuhi keperluan pasaran, menyertai semasa persaingan pasaran dengan kualiti yang baik dan juga menyediakan perkhidmatan yang komprehensif dan hebat tambahan untuk pelanggan untuk membolehkan mereka menjadi pemenang besar.Mengejar perusahaan anda, adalah pemenuhan pelanggan untukAlat Ganti China, Alat Ganti Jentera, Syarikat kami bekerja mengikut prinsip operasi "berasaskan integriti, kerjasama diwujudkan, berorientasikan rakyat, kerjasama menang-menang".Kami berharap kami dapat menjalin hubungan mesra dengan ahli perniagaan dari seluruh dunia.
◎ Pengenalan ringkas
Pemacu Akhir MAG-85VP-1800E terdiri daripada Motor Piston Swash-plat berkelajuan tinggi berkecekapan tinggi yang disepadukan dengan pengurang kotak gear planet berkekuatan tinggi.
Ia digunakan secara meluas untuk Jengkaut memandu trek, Pelantar Penggerudian, Peralatan Perlombongan dan Peralatan Crawler yang lain.
Model | Tekanan Kerja Maks | Maks.Tork Keluaran | Maks.Kelajuan Keluaran | Kelajuan | Pelabuhan Minyak | Permohonan |
MAG-85VP-1800E | 34 MPa | 24000 Nm | 51 rpm | 2-kelajuan | 4 port | 13-16 Tan |
◎Ciri-ciri utama:
Swash-plate Axial Piston Motor dengan kecekapan tinggi.
Motor berkelajuan dua dengan catuan besar untuk kegunaan meluas.
Brek letak kereta terbina dalam untuk keselamatan.
Isipadu yang sangat padat dan ringan.
Kualiti yang boleh dipercayai dan ketahanan yang tinggi.
Perjalanan lancar dengan bunyi yang sangat rendah.
Peranti roda bebas pilihan.
Fungsi menukar kelajuan automatik adalah pilihan.
◎ Spesifikasi
Anjakan Motor | 54/32 cc/r |
Tekanan kerja | 34 Mpa |
Tekanan kawalan kelajuan | 2~7 Mpa |
Pilihan nisbah | 53 |
Maks.tork Kotak Gear | 24000 Nm |
Maks.kelajuan Kotak Gear | 51 rpm |
Aplikasi mesin | 13~16 Tan |
◎ Sambungan
Diameter sambungan bingkai | 246mm |
Bolt bebibir bingkai | 20-M16 |
Bingkai bebibir PCD | 280mm |
Diameter sambungan sproket | 324mm |
Bolt bebibir gegancu | 18-M16 |
PCD bebibir gegancu | 364mm |
Jarak bebibir | 100mm |
Anggaran berat | 170kg |
◎Ringkasan:
MAG-85VP-1800E Travel Motors boleh ditukar ganti dengan Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA dan mesin saiz serupa yang lain.Ia sesuai untuk kebanyakan Jengkaut hidraulik di pasaran.Seperti Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion dan Jengkaut jenama utama yang lain.