घाऊक OEM/ODM चीन Ihi 40nx2 क्रॉलर एक्साव्हेटर अंतिम ड्राइव्ह
व्यवसायाने ऑपरेशन संकल्पना कायम ठेवली आहे “वैज्ञानिक व्यवस्थापन, प्रीमियम गुणवत्ता आणि कार्यक्षमतेची प्राथमिकता, घाऊक OEM/ODM चायना Ihi 40nx2 क्रॉलर एक्साव्हेटर फायनल ड्राइव्हसाठी ग्राहक सर्वोच्च, आम्ही देशांतर्गत आणि परदेशातील ग्राहक आमच्याकडे चौकशी पाठवण्याचे मनापासून स्वागत करतो, आमच्याकडे 24 तास कार्यप्रदर्शन आहे. कर्मचारीकेव्हाही कुठेही आम्ही तुमचे भागीदार आहोत.
व्यवसाय "वैज्ञानिक व्यवस्थापन, प्रीमियम गुणवत्ता आणि कार्यक्षमतेची प्राथमिकता, ग्राहकांसाठी सर्वोच्च" या ऑपरेशन संकल्पनेवर कायम आहेचायना ट्रॅक मोटर, अंतिम फेरी, सहकार्यामध्ये "ग्राहक प्रथम आणि परस्पर लाभ" हे आमचे ध्येय पूर्ण करण्यासाठी, आम्ही आमच्या ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी सर्वोत्तम सेवा पुरवण्यासाठी एक विशेषज्ञ अभियांत्रिकी संघ आणि विक्री संघ स्थापन करतो.आम्हाला सहकार्य करण्यासाठी आणि आमच्यात सामील होण्यासाठी तुमचे स्वागत आहे.आम्ही तुमची सर्वोत्तम निवड केली आहे.
◎ संक्षिप्त परिचय
MAG-85VP-1800E फायनल ड्राइव्हमध्ये उच्च क्षमतेच्या प्लॅनेटरी गिअरबॉक्स रेड्यूसरसह एकत्रित केलेल्या उच्च कार्यक्षमतेच्या दुहेरी स्पीड स्वॅश-प्लेट पिस्टन मोटरचा समावेश आहे.
हे ट्रॅक ड्रायव्हिंग एक्साव्हेटर्स, ड्रिलिंग रिग्स, खाण उपकरणे आणि इतर क्रॉलर उपकरणांसाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
| मॉडेल | कमाल कामाचा दबाव | कमालआउटपुट टॉर्क | कमालआउटपुट गती | गती | तेल बंदर | अर्ज |
| MAG-85VP-1800E | 34 MPa | 24000 Nm | ५१ आरपीएम | 2-गती | 4 पोर्ट | 13-16 टन |
◎महत्वाची वैशिष्टे:
उच्च कार्यक्षमतेसह स्वॅश-प्लेट अक्षीय पिस्टन मोटर.
मोठ्या प्रमाणात वापरासाठी मोठ्या शिधासह दुहेरी गती मोटर.
सुरक्षिततेसाठी बिल्ड-इन पार्किंग ब्रेक.
अत्यंत कॉम्पॅक्ट व्हॉल्यूम आणि हलके वजन.
विश्वसनीय गुणवत्ता आणि उच्च टिकाऊपणा.
अतिशय कमी गोंगाटात सुरळीत प्रवास करा.
पर्यायी फ्री-व्हील डिव्हाइस.
स्वयंचलित गती बदलण्याचे कार्य पर्यायी आहे.
◎ तपशील
| मोटर विस्थापन | 54/32 cc/r |
| कामाचा ताण | 34 एमपीए |
| वेग नियंत्रण दाब | 2~7 Mpa |
| गुणोत्तर पर्याय | 53 |
| कमालगियरबॉक्सचा टॉर्क | 24000 Nm |
| कमालगिअरबॉक्सचा वेग | ५१ आरपीएम |
| मशीन अनुप्रयोग | 13~16 टन |
◎ कनेक्शन
| फ्रेम कनेक्शन व्यास | 246 मिमी |
| फ्रेम फ्लँज बोल्ट | 20-M16 |
| फ्रेम फ्लँज PCD | 280 मिमी |
| स्प्रॉकेट कनेक्शन व्यास | 324 मिमी |
| स्प्रॉकेट फ्लँज बोल्ट | 18-M16 |
| स्प्रॉकेट फ्लँज पीसीडी | 364 मिमी |
| बाहेरील कडा अंतर | 100 मिमी |
| अंदाजे वजन | 170 किलो |
◎सारांश:
MAG-85VP-1800E ट्रॅव्हल मोटर्स Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA आणि इतर तत्सम आकाराच्या मशीन्ससह अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत.हे बाजारपेठेतील बहुतेक हायड्रॉलिक उत्खननांसाठी योग्य आहे.जसे की Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion आणि इतर मुख्य ब्रँड Excavators.
