मध्यम आणि मोठ्या क्रॉलर एक्साव्हेटर्सचे वजन साधारणपणे 20t पेक्षा जास्त असते.मशीनची जडत्व खूप मोठी आहे, ज्यामुळे मशीनच्या सुरू आणि थांबण्याच्या दरम्यान हायड्रोलिक सिस्टमवर मोठा प्रभाव पडेल.म्हणून, अशा प्रकारच्या कामकाजाच्या परिस्थितीशी जुळवून घेण्यासाठी ट्रॅव्हल मोटर्स कंट्रोल सिस्टम सुधारित करणे आवश्यक आहे.
ट्रॅव्हल मोटर्स सामान्यत: हाय-स्पीड मोटर आणि प्लॅनेटरी रिड्यूसर किंवा सायक्लोइडल पिन रिड्यूसरचा अवलंब करतात आणि हायड्रॉलिक मोटर भागाच्या सर्किटच्या नियंत्रणाची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत.
मोटर उच्च-व्होल्टेज स्वयंचलित व्हेरिएबल डिव्हाइससह सुसज्ज आहे.जेव्हा हाय-स्पीड गियर गुंतलेले असते, तेव्हा सर्किट मॅन्युअल शिफ्ट पोर्ट ते ऑइलशी जोडलेले असते, शिफ्ट व्हॉल्व्ह डावीकडे ढकलून मोटर लहान विस्थापन होते;जेव्हा प्रतिकार वाढतो आणि तेलाचा दाब सेट मूल्यापर्यंत वाढतो, तेव्हा तेल शिफ्ट व्हॉल्व्हला उजवीकडे ढकलते आणि टॉर्क वाढवण्यासाठी मोटर स्वयंचलितपणे मोठ्या विस्थापन कमी गती गियरमध्ये बदलते.म्हणून, चालण्याची प्रतिकारशक्ती बदलल्यामुळे अंतिम ड्राइव्ह मोटर्स आपोआप गियर बदलू शकतात.
Weitai Hydraulic हा हायड्रोलिक मोटर्सचा प्रमुख पुरवठादार आहे, विशेषतः ट्रॅव्हल मोटर्ससाठी (फायनल ड्राइव्हस्).Weitai ट्रॅव्हल मोटर्स ईटन, नाची, केवायबी, दूसान, नॅबटेस्को इत्यादि सारख्या प्रसिद्ध ट्रॅव्हल मोटर्स ब्रँड्सशी अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत. अधिक माहितीसाठी, कृपया संपर्क साधाsales@wintintech.com.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-08-2020