ഹോൾസെയിൽ OEM/ODM ചൈന Ihi 40nx2 ക്രാളർ എക്സ്കവേറ്റർ ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്
The business keeps to the operation concept “Scientific management, premium quality and efficiency primacy, customer supreme for wholesale OEM/ODM China Ihi 40nx2 Crawler Excavator Final Drive , We warmly welcome domestic and Foreign clients send analysis to us ,we've got 24hours performing തൊഴിൽ ശക്തി!എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും നിങ്ങളുടെ പങ്കാളിയായി ഞങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്.
"ശാസ്ത്രീയ മാനേജുമെൻ്റ്, പ്രീമിയം ഗുണനിലവാരവും കാര്യക്ഷമത പ്രാഥമികതയും, ഉപഭോക്താവിൻ്റെ പരമോന്നതത" എന്ന ഓപ്പറേഷൻ ആശയം ബിസിനസ്സ് നിലനിർത്തുന്നു.ചൈന ട്രാക്ക് മോട്ടോർ, അവസാന സവാരി, സഹകരണത്തിൽ "ഉപഭോക്താവിന് പ്രഥമവും പരസ്പര പ്രയോജനവും" എന്ന ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി മികച്ച സേവനം നൽകുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമും ഒരു സെയിൽസ് ടീമും സ്ഥാപിക്കുന്നു.ഞങ്ങളോട് സഹകരിക്കാനും ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരാനും നിങ്ങളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
◎ ഹ്രസ്വമായ ആമുഖം
MAG-85VP-1800E ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്, ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള പ്ലാനറ്ററി ഗിയർബോക്സ് റിഡ്യൂസറുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള ഇരട്ട സ്പീഡ് സ്വാഷ് പ്ലേറ്റ് പിസ്റ്റൺ മോട്ടോർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ട്രാക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററുകൾ, ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ, മൈനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് ക്രാളർ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മോഡൽ | പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | പരമാവധി.ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | പരമാവധി.ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത | വേഗത | ഓയിൽ പോർട്ട് | അപേക്ഷ |
MAG-85VP-1800E | 34 MPa | 24000 എൻഎം | 51 ആർപിഎം | 2-വേഗത | 4 തുറമുഖങ്ങൾ | 13-16 ടൺ |
◎പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള സ്വാഷ്-പ്ലേറ്റ് ആക്സിയൽ പിസ്റ്റൺ മോട്ടോർ.
വ്യാപകമായ ഉപയോഗത്തിന് വലിയ റേഷനുള്ള ഇരട്ട സ്പീഡ് മോട്ടോർ.
സുരക്ഷയ്ക്കായി ബിൽറ്റ്-ഇൻ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്.
വളരെ ഒതുക്കമുള്ള വോളിയവും കുറഞ്ഞ ഭാരവും.
വിശ്വസനീയമായ ഗുണനിലവാരവും ഉയർന്ന ദൈർഘ്യവും.
വളരെ കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തോടെ സുഗമമായി യാത്ര ചെയ്യുക.
ഓപ്ഷണൽ ഫ്രീ-വീൽ ഉപകരണം.
ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പീഡ് മാറ്റുന്ന പ്രവർത്തനം ഓപ്ഷണൽ ആണ്.
◎ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
മോട്ടോർ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് | 54/32 cc/r |
പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | 34 എംപിഎ |
സ്പീഡ് കൺട്രോൾ മർദ്ദം | 2~7 എംപിഎ |
അനുപാത ഓപ്ഷനുകൾ | 53 |
പരമാവധി.ഗിയർബോക്സിൻ്റെ ടോർക്ക് | 24000 എൻഎം |
പരമാവധി.ഗിയർബോക്സിൻ്റെ വേഗത | 51 ആർപിഎം |
മെഷീൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ | 13-16 ടൺ |
◎ കണക്ഷൻ
ഫ്രെയിം കണക്ഷൻ വ്യാസം | 246 മി.മീ |
ഫ്രെയിം ഫ്ലേഞ്ച് ബോൾട്ട് | 20-M16 |
ഫ്രെയിം ഫ്ലേഞ്ച് പിസിഡി | 280 മി.മീ |
സ്പ്രോക്കറ്റ് കണക്ഷൻ വ്യാസം | 324 മി.മീ |
സ്പ്രോക്കറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് ബോൾട്ട് | 18-M16 |
സ്പ്രോക്കറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് പിസിഡി | 364 മി.മീ |
ഫ്ലേഞ്ച് ദൂരം | 100 മി.മീ |
ഏകദേശ ഭാരം | 170 കിലോ |
◎സംഗ്രഹം:
MAG-85VP-1800E ട്രാവൽ മോട്ടോറുകൾ Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA എന്നിവയും മറ്റ് സമാന വലുപ്പത്തിലുള്ള മെഷീനുകളും ഉപയോഗിച്ച് പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്.വിപണിയിലെ മിക്ക ഹൈഡ്രോളിക് എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.എയർമാൻ, അറ്റ്ലസ് കോപ്കോ, ബോബ്കാറ്റ്, കേസ്, കാറ്റർപില്ലർ, ഡേവൂ/ഡൂസൻ, ഗെൽ, ഹിറ്റാച്ചി, ഹ്യുണ്ടായ്, ഐഎച്ച്ഐ, ജെസിബി, ജോൺ ഡീറെ, കോബെൽകോ, കൊമറ്റ്സു, കുബോട്ട, ലീബെർ, ലിയുഗോങ്, ലോങ്കിംഗ്, ലോവോൾ, മിത്സുബിഷി, നാച്ചി, ന്യൂ ഹോളണ്ട്. , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion തുടങ്ങി മറ്റ് പ്രധാന ബ്രാൻഡ് എക്സ്കവേറ്ററുകൾ.