ട്രാവൽ മോട്ടോർ MAG-50VP-900
◎ ഹ്രസ്വമായ ആമുഖം
MAG-50VP-900 ട്രാവൽ മോട്ടോർ മീഡിയം സ്ലോ സ്പീഡ് ക്രാളർ വാഹനം സഞ്ചരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഇടത്തരം-ഉയർന്ന ടോർക്ക് മോട്ടോറാണ്.
ഒരു കേസ്-റൊട്ടേഷൻ ടൈപ്പ് സിമ്പിൾ പ്ലാനറ്ററി സ്പീഡ് റിഡ്യൂസർ, ഒരു സ്വാഷ് പ്ലേറ്റ് മോട്ടോർ എന്നിവയുടെ സംയോജനം, രണ്ട്-സ്പീഡ് സ്വിച്ചിംഗ്, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവ സാധ്യമാണ്.
| മോഡൽ | പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | പരമാവധി.ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | പരമാവധി.ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത | വേഗത | ഓയിൽ പോർട്ട് | അപേക്ഷ |
| MAG-50VP-900 | 30 MPa | 9000 എൻഎം | 90 ആർപിഎം | 2-വേഗത | 4 തുറമുഖങ്ങൾ | 7-9 ടൺ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ |
◎ വീഡിയോ ഡിസ്പ്ലേ:
◎പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
പ്ലാനറ്ററി റിഡ്യൂസർ ഉള്ള ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള സ്വാഷ് പ്ലേറ്റ് പിസ്റ്റൺ മോട്ടോർ.
വ്യാപകമായ ഉപയോഗത്തിന് വലിയ റേഷനുള്ള ഇരട്ട സ്പീഡ് മോട്ടോർ.
വളരെ ഒതുക്കമുള്ള വോളിയവും കുറഞ്ഞ ഭാരവും.
വിശ്വസനീയമായ ഗുണനിലവാരവും ഉയർന്ന ദൈർഘ്യവും.
വളരെ കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തിൽ സുഗമമായി യാത്ര ചെയ്യുന്നു.
ഫ്രീവീൽ ഡിസൈൻ ഓപ്ഷണൽ ആണ്.
ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്പീഡ് മാറ്റുന്ന പ്രവർത്തനം ഓപ്ഷണൽ ആണ്.
◎ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| മോട്ടോർ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് | 34/53 cc/r |
| പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | 30 എംപിഎ |
| 2-സ്പീഡ് കൺട്രോൾ മർദ്ദം | 2~7 എംപിഎ |
| അനുപാത ഓപ്ഷനുകൾ | 45.6 |
| പരമാവധി.ഗിയർബോക്സിൻ്റെ ടോർക്ക് | 9000 എൻഎം |
| പരമാവധി.ഗിയർബോക്സിൻ്റെ വേഗത | 51 ആർപിഎം |
| മെഷീൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ | 7~9 ടൺ |
സ്ഥാനചലനവും ഗിയർ അനുപാതവും ആവശ്യാനുസരണം ഉണ്ടാക്കാം.
◎കണക്ഷൻ അളവുകൾ
| ഫ്രെയിം ഫ്ലേഞ്ച് ഓറിയൻ്റേഷൻ വ്യാസം | 210 മി.മീ |
| ഫ്രെയിം ഫ്ലേഞ്ച് ബോൾട്ട് പാറ്റേൺ | 12-M16 തുല്യമായി |
| ഫ്രെയിം ഫ്ലേഞ്ച് ദ്വാരങ്ങൾ പിസിഡി | 250 മി.മീ |
| സ്പ്രോക്കറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് ഓറിയൻ്റേഷൻ വ്യാസം | 265 |
| സ്പ്രോക്കറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് ബോൾട്ട് പാറ്റേൺ | 12-M14 തുല്യമായി |
| സ്പ്രോക്കറ്റ് ഫ്ലേഞ്ച് ദ്വാരങ്ങൾ പിസിഡി | 300 മി.മീ |
| ഫ്ലേഞ്ച് ദൂരം | 80 മി.മീ |
| ഏകദേശ ഭാരം | 90 കിലോ |
ഫ്ലേഞ്ച് ഹോൾ പാറ്റേണുകൾ ആവശ്യാനുസരണം ഉണ്ടാക്കാം.
◎സംഗ്രഹം:
നാച്ചി ട്രാവൽ മോട്ടോർ, കെവൈബി ട്രാവൽ മോട്ടോർ, ഈറ്റൺ ട്രാക്ക് ഡ്രൈവ്, മറ്റ് ഫൈനൽ ഡ്രൈവുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിപണിയിലെ മിക്ക പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡുകളുമായും സമാന അളവുകളോടെയാണ് MAG സീരീസ് ഹൈഡ്രോളിക് ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ.നാച്ചി, കയാബ, ഈറ്റൺ, നാബ്‌ടെസ്‌കോ, ഡൂസൻ, ബോൺഫിഗ്ലിയോലി, ബ്രെവിനി, കോമർ, റെക്‌സ്‌റോത്ത്, കവാസാക്കി, ജെയിൽ, ടെയ്‌ജിൻ സെയ്‌ക്കി, ടോംഗ് മ്യൂങ്, മറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയ്‌ക്ക് പകരമായി ഇത് ഒഇഎമ്മിലും ആഫ്റ്റർസെയിൽസ് വിപണിയിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, എന്നിവയ്‌ക്കായി Weitai ഫൈനൽ ഡ്രൈവുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാനാകും മിത്സുബിഷി, നാച്ചി, ന്യൂ ഹോളണ്ട്, നിസ്സാൻ, പെൽ ജോബ്, റെക്‌സ്‌റോത്ത്, സാംസങ്, സാനി, സാൻഡ്‌വിക്, ഷാഫ്, SDLG, സുമിറ്റോമോ, സൺവാർഡ്, ടേക്കൂച്ചി, ടെറക്സ്, വാക്കർ ന്യൂസൺ, വിർട്ട്‌ജെൻ, വോൾവോ, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuochaiഎക്സ്കവേറ്ററുകൾ.ഞങ്ങൾ MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800 എന്നിവയുടെ OEM പിസ്റ്റൺ മോട്ടോർ നിർമ്മിക്കുന്നു. MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800, MAG-180VP-6000.
