Вообичаените конструкции на багерот вклучуваат електрана, работен уред, механизам за вртење, контролен механизам, механизам за пренос, механизам за одење и помошни објекти.

Од изгледот, багерот е составен од три дела: работен уред, горна грамофонска плоча и механизам за одење.Според структурата и намената може да се подели на: тип гасеничар, тип гума, тип на пешачење, целосна хидраулична, полухидраулична, целосна ротација, нецелосна ротација, општ тип, посебен тип, зглобен тип, тип на телескопски стрела и многу други типови.

Работниот уред е уред кој директно ја завршува задачата за ископување.Тој е обвиткан од три дела: стрела, стап и корпа.Бумот нагоре и надолу, телескопското вртење на раката и ротацијата на корпата се контролирани со двојни хидраулични цилиндри со двојно дејство.За да се задоволат потребите на различни градежни операции, багерот може да биде опремен со различни работни уреди, како што се копање, подигање, товарење, нивелирање, стеги, дремење, ударни чекани и други работни алатки.

Уредот за вртење и одење е телото на хидрауличниот багер, а горниот дел од грамофонот е опремен со уред за напојување и преносен систем.Моторот е извор на енергија на багерот.Поголемиот дел од дизелот се користи на погодно место, а наместо него може да се користи и електричниот мотор.

Механизмот за пренос преку хидрауличната пумпа ја пренесува моќта на моторот на хидраулични мотори, хидраулични цилиндри и други актуатори и го турка работниот уред да се движи, а со тоа завршува различни задачи.

Weitai Hydraulic е еден од водечките добавувачи на хидраулични во Кина и е посветен на обезбедување одлични хидраулични производи и услуги и за бизнисите и за крајните корисници ширум светот.

Weitai Hydraulic моторите ги користат некои познати производители на багери како што се SANY, XCMG и SDLG.

Моторот Weitai Travel е исто така заменлив со повеќе од 95% патни мотори познати брендови во светот како што се Nachi, Eaton, Doosan, KYB, Nabtesco итн.