CE сертификат Кина Kobelco Резервни делови Sk45sr-2 Мотор со финален погон Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320

Модел бр.: MSF-340VP-110
Мотор за патување со багер од 40-70 тони.
OEM квалитет со една година гаранција.
Брза испорака во рок од 3 дена (стандардни модели).
MSF-340VP Travel Motor работи со GFT Reducer.


Детали за производот

Ознаки на производи

Нашите добро опремени капацитети и одличната одлична команда во сите фази на генерирање ни овозможуваат да гарантираме целосно исполнување на клиентите за CE сертификат Кина Kobelco резервни делови Sk45sr-2 Финален погон Мотор Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320, Со 10 години напор, привлекуваме потенцијални клиенти од агресивни трошоци и фантастичен провајдер.Освен тоа, нашата вистинитост и искреност ни помага постојано да бидеме првиот избор на клиентите.
Нашите добро опремени капацитети и одличната одлична команда во сите фази на производство ни овозможуваат да гарантираме целосно исполнување на клиентите заКинески багер, Резервни делови за багери, Со цел повеќе луѓе да ги запознаат нашите производи и да го зголемиме нашиот пазар, посветивме многу внимание на техничките иновации и подобрувања, како и замена на опремата.Последно, но не и најмалку важно, ние исто така посветуваме поголемо внимание на планираниот начин да ги обучиме нашите менаџерски кадри, техничари и работници.
◎ Краток вовед
Завршниот погон MAG-85VP-1800E се состои од клипен мотор со двојна брзина со висока ефикасност, интегриран со редуктор на планетарен менувач со висока јачина.

Широко се користи за возење багери, апаратури за дупчење, рударска опрема и друга опрема за гасеници.

Модел Максимален работен притисок Макс.Излезен вртежен момент Макс.Излезна брзина Брзина Нафтено пристаниште Апликација
MAG-85VP-1800E 34 MPa 24000 Nm 51 вртежи во минута 2-брзински 4 порти 13-16 тони

Клучни карактеристики:

Аксијален клипен мотор со плочка со висока ефикасност.

Мотор со двојна брзина со голема количина за широка употреба.

Вградена рачна сопирачка за безбедност.

Исклучително компактен волумен и мала тежина.

Сигурен квалитет и висока издржливост.

Патувајте непречено со многу ниска бучава.

Изборен уред со слободни тркала.

Функцијата за автоматско менување на брзината е опционална.

необоен WTM-40

◎ Спецификации

Поместување на моторот

54/32 кубика/р

Работен притисок

34 Mpa

Притисокот за контрола на брзината

2~7 Mpa

Опции за сооднос

53

Макс.вртежен момент на менувачот

24000 Nm

Макс.брзина на менувачот

51 вртежи во минута

Машинска апликација

13-16 тони

◎ Поврзување

Дијаметар на поврзување на рамката

246 мм

Завртка за прирабница на рамката

20-М16

Рамка прирабница PCD

280 мм

Дијаметар на поврзување на запчаникот

324 мм

Завртка за прирабница со запчаник

18-М16

Прирабница со запчаник PCD

364 мм

Растојание на прирабница

100 мм

Приближна тежина

170 кг

Резиме:

MAG-85VP-1800E Travel Motors се заменливи со Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA и други машини со слична големина.Погоден е за повеќето хидраулични багери на пазарот.Како што се Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion и други главни брендови на багери.

необоен WTM-40Нашите добро опремени капацитети и одличната одлична команда во сите фази на генерирање ни овозможуваат да гарантираме целосно исполнување на клиентите за CE сертификат Кина Kobelco резервни делови Sk45sr-2 Финален погон Мотор Py15V00009f1 Py15V00006f1 Mag-26V-320, Со 10 години напор, привлекуваме потенцијални клиенти од агресивни трошоци и фантастичен провајдер.Освен тоа, нашата вистинитост и искреност ни помага постојано да бидеме првиот избор на клиентите.
CE сертификатКинески багер, Резервни делови за багери, Со цел повеќе луѓе да ги запознаат нашите производи и да го зголемиме нашиот пазар, посветивме многу внимание на техничките иновации и подобрувања, како и замена на опремата.Последно, но не и најмалку важно, ние исто така посветуваме поголемо внимание на планираниот начин да ги обучиме нашите менаџерски кадри, техничари и работници.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја