Ceļojumu motora apkope: ātrumkārbas eļļas maiņa

Saņemot pilnīgi jaunu Travel Motor, nomainiet pārnesumkārbas eļļu 300 darba stundu vai 3-6 mēnešu laikā.Sekojošās lietošanas laikā nomainiet pārnesumkārbas eļļu ne vairāk kā 1000 darba stundas.

Ja grasāties iztukšot eļļu, labāk to darīt pēc ceļojuma un tad, kad eļļa ir silta, jo tas ievērojami atvieglos iztecēšanu (eļļa ir ļoti viskoza).

Sakārtojiet pēdējo piedziņu, lai vismaz viens iztukšošanas aizbāžnis būtu pulksten 6 pozīcijā.Otra drenāžas pieslēgvieta būs vai nu pulksten 12, vai pulksten 3 (vai pulksten 9).

Tāpat kā iepriekš, notīriet visus netīrumus no spraudņiem.Lai tos atbrīvotu, var būt nepieciešams sist aizbāžņus ar āmuru.

Atveriet abus spraudņus.Augšējā drenāžas atvere ir paredzēta ventilācijai, savukārt 6:00 drenāžas atvere ļaus eļļai izplūst.Labāk ir vispirms noņemt apakšējo spraudni, pēc tam lēnām noņemt augšējo spraudni.Tas, cik tālu atskrūvēsiet augšējo aizbāzni, vismaz sākotnēji ietekmēs eļļas izteces ātrumu.

Kad eļļa tiek iztukšota, pārliecinieties, vai eļļā nav metālisku daļu.Metāla pārslu klātbūtne eļļā norāda uz problēmu zobrata rumbas iekšpusē.

Kad esat gatavs pievienot svaigu eļļu, sakārtojiet pēdējo piedziņu tā, lai uzpildes atvere (vai viena no iztukšošanas atverēm) būtu pulksten 12 pozīcijā.

NEJAUKIET dažādu veidu eļļas.

Pievienojiet svaigu eļļu caur 12:00 uzpildes vai iztukšošanas atveri, līdz tā sāk iztecēt no LEVEL atveres pulksten 3 (vai pulksten 9).

Kamēr pievienojat eļļu, veltiet laiku, lai pārbaudītu, vai ap galvenās rumbas mehānisko blīvi (tas atrodas starp ķēdes ratu un kāpurķēdes rāmi) nav noplūdes.Ja redzat eļļas noplūdi no šīs vietas, tas varētu norādīt uz daudz nopietnāku problēmu.Jums ir jāaptur mašīna un jāpārbauda gala piedziņa.

Kad esat pabeidzis eļļas pievienošanu, nomainiet aizbāžņus.

Labs noteikums ir tāds, ka eļļa jāmaina apmēram reizi gadā.