Kelioninis variklis MAG-26V-400
◎ Trumpas įvadas
MAG-26V-4000 Travel Motor yra vidutinio didelio sukimo momento variklis, skirtas vidutinio lėto greičio vikšrinėms transporto priemonėms.
Galimas korpuso-sukimo tipo paprasto planetinio greičio reduktoriaus ir slydimo plokštės variklio derinys, dviejų greičių perjungimas ir stovėjimo stabdžio montavimas.
| Modelis | Maksimalus darbinis slėgis | Maks.Išėjimo sukimo momentas | Maks.Išvesties greitis | Greitis | Naftos uostas | Taikymas |
| MAG-26V-400 | 21 MPa | 4200 Nm | 54 aps./min | 2 greičių | 4 prievadai | 3,5-4,5 tonos ekskavatorius |
◎ Vaizdo ekranas:
◎Pagrindiniai bruožai:
Didelio efektyvumo stūmoklinis variklis su siurbimo plokštele su planetiniu reduktoriumi.
Dviejų greičių variklis su dideliu daviniu, skirtas plačiai naudoti.
Itin kompaktiškas tūris ir lengvas svoris.
Patikima kokybė ir didelis ilgaamžiškumas.
Keliauja sklandžiai ir labai mažai triukšmo.
Laisvosios eigos dizainas yra neprivalomas.
Automatinio greičio keitimo funkcija yra neprivaloma.
◎ Specifikacijos
| Variklio poslinkis | 14/24 cc/r |
| Darbinis slėgis | 21 MPa |
| 2 greičių valdymo slėgis | 2 ~ 7 MPa |
| Santykio parinktys | 52.7 |
| Maks.pavarų dėžės sukimo momentas | 4200 Nm |
| Maks.greičių dėžės greitis | 54 aps./min |
| Mašinos taikymas | 3,5–4,5 tonos |
Poslinkis ir pavaros santykis gali būti nustatytas pagal poreikį.
◎Jungties matmenys
| Rėmo flanšo orientacijos skersmuo | 165 mm |
| Rėmo flanšo varžto raštas | 9-M12 Lygiai taip pat |
| Rėmo flanšo skylės PCD | 192 mm |
| Žvaigždutės flanšo orientacijos skersmuo | 210 mm (204 mm) |
| Žvaigždutės flanšo varžto modelis | 12-M12 Lygiai taip pat |
| Žvaigždutės flanšo skylės PCD | 232 mm |
| Flanšo atstumas | 70 mm |
| Apytikslis svoris | 50 kg |
Flanšo skylių raštai gali būti pagaminti pagal poreikį.
◎Santrauka:
„Weitai MAG“ serijos hidraulinis galutinės pavaros variklis yra panašių matmenų su daugeliu žinomų rinkoje esančių prekių ženklų, tokių kaip „Nachi Travel Motor“, „KYB Travel Motor“, „Eaton Track Drive“ ir kiti galutiniai diskai.Taigi jis plačiai naudojamas OĮG ir popardavimo rinkoje, kad pakeistų Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung ir kitus hidraulinius galutinės pavaros variklius.
Gaminame OEM stūmoklinį variklį iš MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 ir MAG-180VP-6000.
