Greitas pristatymas į Kiniją Dh150 S130 S140 Doosan ekskavatoriaus kelioninis variklis (2401-9121b
Siekdami dažnai tobulinti valdymo procesą, vadovaudamiesi jūsų taisyklėmis „nuoširdžiai, gera religija ir gera kokybė yra įmonės plėtros pagrindas“, mes labai įsisaviname susijusių sprendimų esmę tarptautiniu mastu ir reguliariai gaminame naujas prekes, kurios patenkintų pirkėjų poreikius. Greitas pristatymas į Kiniją Dh150 S130 S140 Doosan ekskavatoriaus kelioninis variklis ( 2401-9121b, žvelgiant į potencialą, ilgas kelias, nuolat siekiantis tapti visu personalu, turinčiu visišką entuziazmą, šimtą kartų pasitikėjimą ir įdėjusį savo verslą gražiai aplinka, pažangūs produktai, aukščiausios kokybės aukščiausios klasės moderni organizacija ir darbas!
Siekdami dažnai tobulinti valdymo procesą, vadovaudamiesi jūsų taisyklėmis „nuoširdžiai, gera religija ir gera kokybė yra įmonės plėtros pagrindas“, mes labai įsisaviname susijusių sprendimų esmę tarptautiniu mastu ir reguliariai gaminame naujas prekes, kurios patenkintų pirkėjų poreikius.Kinijos ekskavatoriaus kelionių variklis, Hitachi ekskavatoriaus galutinė pavara, Mes vis labiau plečiame savo tarptautinės rinkos dalį, remdamiesi kokybiškais produktais, puikiu aptarnavimu, priimtina kaina ir laiku.Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis bet kuriuo metu.
◎ Trumpas įvadas
WTM-22C Final Drive sudaro didelio efektyvumo dvigubo greičio stūmoklinis variklis, integruotas su didelio stiprumo planetinės pavarų dėžės reduktoriumi.
Jis plačiai naudojamas vikšriniams ekskavatoriams, gręžimo įrenginiams, kasybos įrangai ir kitai vikšrinei įrangai.
Modelis | Maksimalus darbinis slėgis | Maks.Išėjimo sukimo momentas | Maks.Išvesties greitis | Greitis | Naftos uostas | Taikymas |
WTM-22C | 30 MPa | 20500 Nm | 59 aps./min | 2 greičių | 4 prievadai | 12-16 tonų |
◎Pagrindiniai bruožai:
Didelio efektyvumo ašinis stūmoklinis variklis su plovimo plokštele.
Dviejų greičių variklis su dideliu daviniu, skirtas plačiai naudoti.
Integruotas stovėjimo stabdys saugumui.
Itin kompaktiškas tūris ir lengvas svoris.
Patikima kokybė ir didelis ilgaamžiškumas.
Keliaukite sklandžiai su labai mažu triukšmu.
Pasirenkamas laisvo rato įtaisas.
Automatinio greičio keitimo funkcija yra neprivaloma.
◎ Specifikacijos
Variklio poslinkis | 47/80 cc/r |
Darbinis slėgis | 30 MPa |
Greičio valdymo slėgis | 2 ~ 7 MPa |
Santykio parinktys | 53 |
Maks.pavarų dėžės sukimo momentas | 20500 Nm |
Maks.greičių dėžės greitis | 59 aps./min |
Mašinos taikymas | 12-16 tonų |
◎ Ryšys
Rėmo jungties skersmuo | 290 mm |
Rėmo flanšo varžtas | 16-M16 |
Rėmo flanšas PCD | 320 mm |
Žvaigždutės jungties skersmuo | 324 mm |
Žvaigždutės flanšo varžtas | 18-M16 |
Žvaigždutės flanšas PCD | 364 mm |
Flanšo atstumas | 85 mm |
Apytikslis svoris | 200 kg |
◎Santrauka:
WTM-22C Travel Motors galima keisti su Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA ir kitomis panašaus dydžio mašinomis.Jis tinka daugumai rinkoje esančių hidraulinių ekskavatorių.Tokie kaip Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion ir kiti pagrindiniai ekskavatoriai.