WEITAI pagaminto WTM kelioninio variklio naudojimo instrukcija

(2 dalis)

IV.Montavimas

1. Kėlimas: Kelioninis variklis turi būti pakeltas pagal ant pakuotės nurodytus reikalavimus.Išpakavus „Travel Motor“ reikia pakelti atitinkamais lynais.
2. Prieš montuodami patikrinkite kelioninį variklį, kad nepažeistumėte.Jei „Travel Motor“ laikomas per ilgai, seną alyvą reikia visiškai išleisti ir nuplauti, kad būtų išvengta vidinės judančios dalies prilipimo.
3. Rėmo laikiklis turi būti pakankamai tvirtas, kad sukimosi metu nekiltų vibracija.
4. Kelioninis variklis yra prijungtas prie žvaigždutės varžto.„Travel Motor“ centras turi būti centre su darbinio mechanizmo centru ir užtikrinti, kad abi dalys būtų gerai suderintos.Griežtai draudžiama trankyti pavarų dėžę ir vožtuvo bloką.
5. Tvirtinimo varžtai turi būti tolygiai priveržti, pridedant spyruoklinį tarpiklį.
6. Laikykite išleidimo angą viršutinėje veleno lygio padėtyje.Išleidimo anga turi būti prijungta prie pagrindinės grąžinimo linijos.
7. Hidraulinėse sistemose naudojami vamzdžiai ir jungiamosios detalės parenkamos pagal didžiausią darbinį slėgį ir didžiausią debitą.Vamzdžiai ir jungiamosios detalės turi būti išvalyti ir išbandyti prieš prijungiant.
8. Atkreipkite dėmesį į ryšį tarp Travel Motor įleidimo ir išleidimo angų ir sukimosi krypties.Jei kryptis neteisinga, perjunkite A ir B prievadus.
9. Sistemos vairo valdymo vožtuvas turi naudoti „Y“ arba „H“ tipo medianinę funkciją.

V. Operacija

1. Prieš naudodami išleidimo angą užpildykite tos pačios klasės hidraulinės sistemos hidrauline alyva.Slėgis hidraulinio variklio korpuso viduje neturi viršyti 0,1 MPa.
2. Kasyklų pagrindu pagamintiems hidrauliniams skysčiams rekomenduojama naudoti aukštos kokybės, putplasčio pagrindo, antioksidacinius ir aukšto slėgio priedus.Ideali darbinė alyva 30°C – 50°C, leistina temperatūra 20°C – 80°C, hidraulinės alyvos klampumas 40 ~ 60cst, o klampumas leistinas 5 – 3000cst.
3. Užveskite Travel Motor be apkrovos ir palaipsniui didinkite iki darbinio greičio.Veikimo be apkrovos laikas yra ne trumpesnis kaip 20 minučių.Tada palaipsniui didinkite iki darbinio slėgio.Veikdami apie 1–2 valandas, stebėkite, ar „Travel Motor“ veikia normaliai.
4. Balansavimo vožtuvo atleidimo slėgis turi būti 0,2–0,4 MPa didesnis nei stabdžių atleidimo slėgis.
5. Balansinis vožtuvas ir apsauginis vožtuvas (jei sukonfigūruotas) yra gerai nusistovėję prieš pakuojant.Įprasto naudojimo metu reguliuoti nereikia.Jei reikia specialaus reguliavimo, jį gali valdyti tik profesionalūs apmokyti inžinieriai.Galite išsukti balansinio vožtuvo reguliavimo varžtą, kad padidintumėte atleidimo slėgį, ir įsukdami, kad sumažintumėte atleidimo slėgį.Apsauginio vožtuvo reguliavimas yra priešingas balansinio vožtuvo reguliavimui.