ມໍເຕີໄດສຸດທ້າຍ WTM-09
◎ ແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້
WTM-09 Final Drive ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ Swash-plate Piston Motor ປະສົມປະສານກັບເກຍດາວເຄາະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຕິດຕາມການຂັບລົດໄຮໂດຼລິກ Excavators, ຂຸດເຈາະ, ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະອຸປະກອນ crawler ອື່ນໆ.
| ຕົວແບບ | ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ | ສູງສຸດ.ແຮງບິດອອກ | ສູງສຸດ.ຄວາມໄວຜົນຜະລິດ | ຄວາມໄວ | ທ່າເຮືອນ້ຳມັນ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
| WTM-09 | 30 MPa | 11500 Nm | 51 rpm | 2 ຄວາມໄວ | 4 ພອດ | 7-9 ໂຕນ |
◎ ການສະແດງວິດີໂອ:
◎ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ:
Swash-plate Axial Piston Motor ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ມໍເຕີຄວາມໄວສອງເທົ່າທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
ປະລິມານທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ຄຸນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມທົນທານສູງ.
ເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສະບາຍດ້ວຍສຽງດັງຕ່ໍາຫຼາຍ.
ທາງເລືອກອຸປະກອນ Free-wheel.
ຟັງຊັນປ່ຽນຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແມ່ນທາງເລືອກ.
◎ ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ການຍ້າຍມໍເຕີ | 34/53 ຊີຊີ/ຣ |
| ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ | 30 Mpa |
| ຄວາມໄວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ | 2~7 Mpa |
| ຕົວເລືອກອັດຕາສ່ວນ | 45.57 |
| ສູງສຸດ.ແຮງບິດຂອງ Gearbox | 10500 Nm |
| ສູງສຸດ.ຄວາມໄວຂອງ Gearbox | 51 rpm |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງຈັກ | 7-9 ໂຕນ |
◎ ການເຊື່ອມຕໍ່
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການເຊື່ອມຕໍ່ກອບ | 210 ມມ |
| ກອບ flange bolt | 12-M16 (14-M16) |
| ຂອບຂອບ PCD | 250 ມມ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການເຊື່ອມຕໍ່ sprocket | 265 ມມ |
| Sprocket flange bolt | 12-M14 (14-M14) |
| Sprocket flange PCD | 300 ມມ |
| ໄລຍະຫ່າງຂອງແປນ | 80 ມມ |
| ນ້ຳໜັກປະມານ | 95kg (210lbs) |
◎ສະຫຼຸບ:
ຊຸດ WTM-09 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເກືອບທຸກເຄື່ອງຂຸດໄຮໂດຼລິກ 79 ໂຕນທີ່ນິຍົມ.ເຊັ່ນ Komatsu PC60-5/6/7/8, PC80/5/6/7/8；Kato 250, 307;Caterpillar CAT 70B, 307, 308;Doosan DH80;Hyundai R80;Sany SY95C-9, SY75C-9;SDLG LG685, LG690E, Sumitomo 60, Kobelco SK60, SK70;Volvo ECR88;IHI 60;Kubota KX080-3;Takeuchi TB070, TB180FR;Yammar B7 ແລະເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດດຽວກັນອື່ນໆ.
