9 ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ undercarriage

1. ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້

ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງແລະຕາຕະລາງຂະຫນາດແມ່ນມີສໍາລັບເຄື່ອງຂຸດແລະແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່.ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດອັດຕາການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບຕ່າງໆ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນນີ້, ຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງ chassis ຂອງທ່ານເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

2. ການກວດກາກ່ອນການນໍາໃຊ້

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດກາ undercarriage ກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ທຸກຄັ້ງ.ຊອກຫາອາການຂອງການສວມໃສ່ ແລະຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊັ່ນ: ນໍ້າຕາໃນແຖບຢາງ ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນ sprocket ໄດ.ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ພື້ນທີ່ທີ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼືສິ່ງຂອງອື່ນໆຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.

3. ສຸມໃສ່ການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ

ການມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ອາຍຸຍືນຂອງລະບົບຕົວເຄື່ອງ.ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມຕ້ອງມີຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງບໍ່ແຫນ້ນເກີນໄປແລະບໍ່ວ່າງເກີນໄປ.ຄວາມກົດດັນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເສັ້ນດີລະຫວ່າງແຫນ້ນເກີນໄປແລະອ່ອນເກີນໄປ.

ຖ້າຕິດຕາມຂອງທ່ານເຄັ່ງຄັດເກີນໄປ, ພວກເຂົາຈະດຶງຊິ້ນສ່ວນຂອງ chassis ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ເສັ້ນທາງທີ່ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ chassis ຂອງເຈົ້າຫມົດໄປ.ຂຶ້ນຢູ່ກັບພູມສັນຖານ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບ.ທຸກໆພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ ແລະ ສະຖານີຂອງຕົວເຄື່ອງຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.ນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ໃນຕອນຕົ້ນແລະການສ້ອມແປງລາຄາແພງ.

ຖ້າເສັ້ນທາງຂອງທ່ານວ່າງເກີນໄປ, ພວກມັນຍັງຈະສ້າງຄວາມກົດດັນໃສ່ຕົວເຄື່ອງຂອງທ່ານ, ການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຄຽງຫຼາຍເກີນໄປ (ຫຼື "snaking") ຈະເກີດຂື້ນ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະ derailment ເສັ້ນທາງວ່າງຈະ wander ແລະ misalign, ວາງຄວາມກົດດັນຂ້າງໃນລະບົບຂອງທ່ານ.

4. ໃຊ້ເກີບແຄບທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເກີບທີ່ກວ້າງກວ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນການລໍ້ລວງໂດຍການເລື່ອນອອກໄປໄກກວ່າ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຫັນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເກີບທີ່ກວ້າງກວ່າອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກຈາກການຈົມລົງໃນສະພາບທີ່ຊຸ່ມຫຼາຍ.

5.ຮັກສາທີ່ດິນເຄື່ອງມືເຮັດຄວາມສະອາດຂອງຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ການເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບຂອງອຸປະກອນການລົງຈອດຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຄຸ້ມຄ່າເວລາຂອງເຈົ້າ.ການເຮັດຄວາມສະອາດປະເພດໃດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ທ່ານໃສ່ອຸປະກອນຕິດຕາມຂອງທ່ານ, ປະເພດຂອງພູມສັນຖານທີ່ທ່ານເຮັດວຽກ, ແລະສະພາບດິນປະເພດໃດແດ່ທີ່ທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍໃນ. .ການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງມືລົງຈອດແມ່ນກິດຈະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ມັນໄດ້ຖືກເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດແລະສະຫຼຸບໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະການປ່ຽນແປງ.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຄື່ອງມືລົງຈອດທີ່ເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ.ຂີ້ຕົມຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດດຶງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຈົ້າແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນແຕກຫັກພາຍໃຕ້ການປະທ້ວງ.Gravel ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ແລະການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຍັງຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກການຕິດຕາມການອຸດຕັນ ແລະຊິ້ນສ່ວນເກຍລົງຈອດ.ແປດ້ວຍ www.DeepL.com/Translator (ສະບັບຟຣີ)

6. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວການເຮັດວຽກສູງ

ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງ undercarriage ຫຼາຍ.ໃຊ້ຄວາມໄວການເຮັດວຽກທີ່ຊ້າທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບວຽກ.

7. ກວດ​ເບິ່ງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຂອງ​ທ່ານ​ທຸກ​ມື້​ດ້ວຍ​ສາຍ​ຕາ​ສໍາ​ລັບ​ອາ​ການ​ຂອງ​ການ​ສວມ​ໃສ່​

ກວດເບິ່ງຮອຍແຕກ, ງໍ, ແລະແຕກຂອງອົງປະກອບ.ຊອກຫາການສວມໃສ່ໃນພຸ່ມໄມ້, sprockets, ແລະ rollers.ຖ້າທ່ານເຫັນອົງປະກອບໃດໆທີ່ເຫຼື້ອມ, ມັນອາດຈະມີບັນຫາການຈັດຕໍາແຫນ່ງ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫມາກຖົ່ວແລະ bolts ບໍ່ວ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິໂດຍການແຊກແຊງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຫມາະສົມຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ.

8. ຮັກສາການກວດກາ

- ຢືນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະເບິ່ງຮອບໆແລະຊອກຫາສິ່ງໃດແດ່ທີ່ເບິ່ງອອກຈາກສະຖານທີ່.

- ຍ່າງອ້ອມອຸປະກອນກ່ອນທີ່ຈະເບິ່ງພາກສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນ.

- ຊອກຫານໍ້າມັນຮົ່ວ ຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະຫຼຸດລົງ.

- ເບິ່ງຕື່ມອີກສໍາລັບການປະທັບຕາຮົ່ວໄຫຼຫຼືທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ເສຍຫາຍ.

- ກວດເບິ່ງ sprocket ສໍາລັບການສວມຂອງແຂ້ວແລະການສູນເສຍ bolt.

- ກວດເບິ່ງລໍ້ idler ຂອງທ່ານ, ຄູ່ມື, rollers, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ວ່າງຫຼືຂາດຫາຍໄປ.

- ເບິ່ງກອບ chassis ຂອງທ່ານສໍາລັບອາການຂອງຄວາມກົດດັນ cracking.

- ກວດ​ເບິ່ງ​ລົດ​ເກຍ​ທີ່​ຈອດ​ລົດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ໃສ່ indentation​.

9.ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ

ອົງປະກອບ undercarriage ທັງຫມົດແມ່ນຫມົດໄປຕາມທໍາມະຊາດໃນໄລຍະເວລາ, ແລະພວກເຂົາມີຄວາມຄາດຫວັງຂອງການບໍລິການຈໍາກັດ.ການໃສ່ undercarriage ບໍ່ມີກໍານົດເວລາສະເພາະ.ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະວັດແທກອາຍຸການບໍລິການໃນຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ, ບໍ່ມີອັດຕາການກໍານົດສໍາລັບໄລຍະເວລາ undercarriage ຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.ຊີວິດຂອງອົງປະກອບແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍໆປັດໃຈທີ່ເຈົ້າຈະປະສົບຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າ.