ມໍເຕີໄດສຸດທ້າຍ WTM-22
◎ ແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້
WTM-22 Final Drive ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະ Swash-plate Piston Motor ທີ່ມີຄວາມໄວສອງເທົ່າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຫຼຸດເກຍດາວເຄາະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຕິດຕາມການຂັບລົດ Excavators, ເຄື່ອງເຈາະ, ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະອຸປະກອນ crawler ອື່ນໆ.
| ຕົວແບບ | ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດ | ສູງສຸດ.ແຮງບິດອອກ | ສູງສຸດ.ຄວາມໄວຜົນຜະລິດ | ຄວາມໄວ | ທ່າເຮືອນ້ຳມັນ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
| WTM-22 | 34 MPa | 24000 Nm | 51 rpm | 2 ຄວາມໄວ | 4 ພອດ | 13-16 ໂຕນ |
◎ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ:
Swash-plate Axial Piston Motor ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ມໍເຕີຄວາມໄວສອງເທົ່າທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
ປະລິມານທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ຄຸນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມທົນທານສູງ.
ເດີນທາງໄດ້ຢ່າງສະບາຍດ້ວຍສຽງດັງຕ່ໍາຫຼາຍ.
ທາງເລືອກອຸປະກອນ Free-wheel.
ຟັງຊັນປ່ຽນຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແມ່ນທາງເລືອກ.
◎ ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ການຍ້າຍມໍເຕີ | 54/82 cc/r |
| ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ | 34 Mpa |
| ຄວາມໄວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ | 2~7 Mpa |
| ຕົວເລືອກອັດຕາສ່ວນ | 53 |
| ສູງສຸດ.ແຮງບິດຂອງ Gearbox | 24000 Nm |
| ສູງສຸດ.ຄວາມໄວຂອງ Gearbox | 51 rpm |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງຈັກ | 13-16 ໂຕນ |
◎ ການເຊື່ອມຕໍ່
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການເຊື່ອມຕໍ່ກອບ | 246ມມ |
| ກອບ flange bolt | 20-M16 |
| ຂອບຂອບ PCD | 280 ມມ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການເຊື່ອມຕໍ່ sprocket | 324ມມ |
| Sprocket flange bolt | 18-M16 |
| Sprocket flange PCD | 364 ມມ |
| ໄລຍະຫ່າງຂອງແປນ | 100 ມມ |
| ນ້ຳໜັກປະມານ | 170 ກິໂລ |
◎ສະຫຼຸບ:
WTM-22 ມໍເຕີເດີນທາງສາມາດແລກປ່ຽນກັບ Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Kayaba MAG-85VP-2400, Nabtesco GM21VA ແລະເຄື່ອງຂະຫນາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ.ມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບເຄື່ອງຂຸດເຈາະໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ.ເຊັ່ນ: Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion and other main brand Excavators.
