Reesmotor MAG-50VP-900
◎ Kuerz Aféierung
MAG-50VP-900 Reesmotor ass e mëttel-héich Dréimoment Motor fir mëttel-lues Geschwindegkeet Crawler Gefier reest.
D'Kombinatioun vun engem Case-Rotatiounstyp einfache planetaresche Geschwindegkeetsreduktioun an engem Schwatzplackmotor, Zwee-Geschwindegkeetsschalter an Installatioun vun der Parkbrems si méiglech.
| Modell | Max Aarbechtsdrock | Max.Ausgangsmoment | Max.Ausgangsgeschwindegkeet | Speed | Ueleg Port | Applikatioun |
| MAG-50VP-900 Fotoen | 30 MPa | 9000 Nm | 90 rpm | 2-Vitesse | 4 ports | 7-9 Ton Excavator |
◎ Video Display:
◎Schlëssel Features:
Héich Effizienz Swash-Plack Piston Motor mat planetareschen Reduzéierer.
Duebel Geschwindegkeet Motor mat grousser Ratioun fir wäit Benotzung.
Extrem kompakt Volumen a liicht Gewiicht.
Zuverlässeg Qualitéit an héich Haltbarkeet.
Reest glat mat ganz niddereg Kaméidi.
Freewheel Design ass fakultativ.
Automatesch Geschwindegkeet änneren Funktioun ass fakultativ.
◎ Spezifikatioune
| Motor Verdrängung | 34/53 ccm/r |
| Aarbechtsdrock | 30 mpa |
| 2-Vitesse Kontroll Drock | 2~7 Mpa |
| Verhältnis Optiounen | 45,6 |
| Max.Dréimoment vun Gearbox | 9000 Nm |
| Max.Geschwindegkeet vun der Gearbox | 51 rpm |
| Maschinn Applikatioun | 7 ~ 9 Ton |
Verdrängung a Gangverhältnis kënne gemaach ginn wéi néideg.
◎Verbindung Dimensiounen
| Frame Flange Orientatioun Duerchmiesser | 210 mm |
| Frame Flange Bolzen Muster | 12-M16 Gläichgewiicht |
| Frame Flange Lächer PCD | 250 mm |
| Sprocket Flange Orientatioun Duerchmiesser | 265 |
| Sprocket Flange Bolzen Muster | 12-M14 Gläichgewiicht |
| Sprocket Flange Lächer PCD | 300 mm |
| Flange Distanz | 80 mm |
| Ongeféier Gewiicht | 90kg vun |
Flange Lach Mustere kënne gemaach ginn wéi néideg.
◎Resumé:
MAG Serie Hydraulic Final Drive Motor ass mat ähnlechen Dimensiounen mat de meeschte berühmte Marken um Maart wéi Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive, an aner Final Drives.Also ass et vill am OEM an Aftersales Maart benotzt fir Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung an aner Hydraulesch Final Drive Motors ze ersetzen.
Weitai Final Drives kënne wäit benotzt ginn fir Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, ZoomlionBagger.Mir maachen den OEM Piston Motor vun MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 an MAG-180VP-6000.
