Instruction Manual for a WEITAI made WTM Travel Motor

(Deel 2)

IV.Installatioun

1. Ophiewen: de Reesmotor soll no den Ufuerderungen opgehuewe ginn, déi um Package uginn.Nom Auspackung gëtt d'Erhiewung vum Reesmotor mat den entspriechende Seeler duerchgefouert.
2. Kontrolléiert de Reesmotor virun der Installatioun, fir Schued ze vermeiden.Wann de Reesmotor ze laang gespäichert ass, da sollt den alen Ueleg komplett drainéiert a gespullt ginn fir ze botzen, fir ze verhënneren datt déi intern bewegt Deeler festhalen.
3. De Frame Klammer muss genuch Steifheet hunn fir Schwéngungen während der Rotatioun ze vermeiden.
4. De Reesmotor ass mat der Sprocketschraube verbonnen.Den Zentrum vum Reesmotor soll mam Zentrum vum Aarbechtsmechanismus zentréiert sinn a suergen datt déi zwee Deeler gutt passen.Et ass strikt verbueden d'Gearbox an de Ventilblock ze klappen.
5. D'Montageschrauwen musse gleichméisseg festgehalen ginn mat der Fréijoër shim dobäi.
6. Halt den Drainhafen an der ieweschter Positioun vum Schaftniveau.D'Drainsport soll un d'Haaptretourlinn verbonne sinn.
7. Pipes a Fittings, déi an hydraulesche Systemer benotzt ginn, solle gewielt ginn no dem maximalen Aarbechtsdrock an dem maximalen Flowrate.Päifen a Fittings solle gebotzt a getest ginn ier se verbonne sinn.
8. Opgepasst op d'Relatioun tëscht den Inlet- an Outlethäfen vum Reesmotor an der Rotatiounsrichtung.Wann d'Richtung net richteg ass, schalt A an B Hafen.
9. De Steering Kontrollventil vum System soll Medianfunktioun vum "Y" oder "H" Typ benotzen.

V. Operatioun

1. Ier Dir benotzt, fëllt den Drain Hafen mam selwechte Grad hydraulesche Ueleg vum hydraulesche System.Den Drock am Hydraulesche Motorhaus sollt net méi wéi 0,1 MPa sinn.
2. Et ass recommandéiert qualitativ héichwäerteg, Schaumbaséiert, Anti-Oxidatiouns- an Héichdrockadditive fir Mine-baséiert hydraulesch Flëssegkeeten ze benotzen.Den idealen Aarbechtsöl ass 30 ° C - 50 ° C, déi zulässlech Temperatur ass 20 ° C - 80 ° C, d'Viskositéit vum hydraulesche Ueleg ass 40 ~ 60cst, an d'Viskositéit ass erlaabt 5 - 3000cst ze sinn.
3. Fänkt de Reesmotor un ouni Belaaschtung a lues a lues erop op d'Aarbechtsgeschwindegkeet.D'Laaschtzäit ass net manner wéi 20 Minutten.Dann lues a lues erop op den Aarbechtsdrock.Lafen ongeféier 1-2 Stonnen, observéiert ob de Reesmotor normal funktionnéiert.
4. De Verëffentlechungsdrock vum Balanceventil soll 0,2-0,4 MPa méi héich sinn wéi de Verëffentlechungsdrock vun der Brems.
5. De Gläichgewiichtventil an den Erliichterungsventil (wann konfiguréiert) si gutt virum Verpakung festgeluecht.Et ass net néideg fir am normalen Gebrauch unzepassen.Wann et speziell Bedierfnesser fir Upassung ass, kann et nëmme vu professionnelle ausgebilten Ingenieuren bedriwwe ginn.Dir kënnt d'Stellschraube vum Gläichgewiichtventil ausschrauwen fir de Verëffentlechungsdrock ze erhéijen, a schrauwen fir de Verëffentlechungsdrock ze reduzéieren.D'Upassung vum Reliefventil ass de Géigendeel vun der Upassung vum Balanceventil.