Finale Fuert Motor WTM-18
◎ Kuerz Aféierung
WTM-18 Final Drive besteet aus engem héije Effizienz Duebelgeschwindegkeet Swash-Plack Piston Motor integréiert mat héijer Kraaft planetarescher Gearbox.
Et gëtt wäit benotzt fir Streckfahrten Bagger, Buergeräter, Miningausrüstung an aner Crawler Ausrüstung.
| Modell | Max Aarbechtsdrock | Max.Ausgangsmoment | Max.Ausgangsgeschwindegkeet | Speed | Ueleg Port | Applikatioun |
| WTM-18 | 30 MPa | 17 000 Nm | 57 rpm | 2-Vitesse | 4 ports | 10-13 Ton |
◎Schlëssel Features:
Swash-Plack Axial Piston Motor mat héijer Effizienz.
Duebel Geschwindegkeet Motor mat grousser Ratioun fir wäit Benotzung.
Gebaut-an Parkbrems fir Sécherheet.
Extrem kompakt Volumen a liicht Gewiicht.
Zuverlässeg Qualitéit an héich Haltbarkeet.
Rees glat mat ganz niddereg Kaméidi.
Fakultativ Free-Rad Apparat.
Automatesch Geschwindegkeet änneren Funktioun ass fakultativ.
◎ Spezifikatioune
| Motor Verdrängung | 43/67 ccm/r |
| Aarbechtsdrock | 30 mpa |
| Vitesse Kontroll Drock | 2~7 Mpa |
| Verhältnis Optiounen | 53 |
| Max.Dréimoment vun Gearbox | 17 000 Nm |
| Max.Geschwindegkeet vun der Gearbox | 57 rpm |
| Maschinn Applikatioun | 10 ~ 13 Ton |
◎ Verbindung
| Frame Verbindung Duerchmiesser | 246 mm ép |
| Frame Flangebolt | 20-M16 |
| Frame Flange PCD | 280 mm |
| Sprocket Verbindung Duerchmiesser | 324 mm ép |
| Sprocket Flangebolt | 15-M16 |
| Kesselflens PCD | 364 mm ép |
| Flange Distanz | 100 mm |
| Ongeféier Gewiicht | 150 kg |
◎Resumé:
WTM-18 Reesmotoren si passend fir déi meescht hydraulesch Bagger um Maart.Wéi Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion an d aner Haaptmark Excavators.
