Finale Fuert Motor MAG-170VP-3800

Modell Nr.: MAG-170VP-3800
25-30 Tonnen Excavator Travel Motor.
OEM Qualitéit mat Ee Joer Garantie.
Schnell Liwwerung bannent 3 Deeg (Standardmodeller).
Austauschbar mat TM40, GM38VB, JMV147, 710C2K an aner Reesmotoren.


Produit Detailer

Produit Tags

◎ Kuerz Aféierung

MAG-170VP-3800 Final Drive besteet aus engem héije Effizienz Duebelgeschwindegkeet Swash-Plack Piston Motor integréiert mat héijer Kraaft planetarescher Gangbox Reduzéierer.

Et gëtt wäit benotzt fir Streckfahrten Bagger, Buergeräter, Miningausrüstung an aner Crawler Ausrüstung.

Modell Max Aarbechtsdrock Max.Ausgangsmoment Max.Ausgangsgeschwindegkeet Speed Ueleg Port Applikatioun
MAG-170VP-3800 Fotoen 34 MPa 3800 kgf.m 50 rpm 2-Vitesse 4 ports 25-30 Ton

Schlëssel Features:

Swash-Plack Axial Piston Motor mat héijer Effizienz.

Duebel Geschwindegkeet Motor mat grousser Ratioun fir wäit Benotzung.

Gebaut-an Parkbrems fir Sécherheet.

Extrem kompakt Volumen a liicht Gewiicht.

Zuverlässeg Qualitéit an héich Haltbarkeet.

Rees glat mat ganz niddereg Kaméidi.

Fakultativ Free-Rad Apparat.

Automatesch Geschwindegkeet änneren Funktioun ass fakultativ.

net gemoolt WTM-40

◎ Spezifikatioune

Motor Verdrängung

95/180 ccm/r

Aarbechtsdrock

34 mpa

Vitesse Kontroll Drock

2~7 Mpa

Verhältnis Optiounen

48

Max.Dréimoment vun Gearbox

3800 kgf.m

Max.Geschwindegkeet vun der Gearbox

50 rpm

Maschinn Applikatioun

25-30 Ton

◎ Verbindung

Frame Verbindung Duerchmiesser

300 mm

Frame Flangebolt

30-M16

Frame Flange PCD

340 mm ép

Sprocket Verbindung Duerchmiesser

402 mm ép

Sprocket Flangebolt

30-M16

Kesselflens PCD

440 mm ép

Flange Distanz

98 mm

Ongeféier Gewiicht

350 kg

Resumé:

MAG-170VP-3800 Reesmotoren sinn austauschbar mat Doosan TM40, Kayaba MAG-170VP-3800, Nabtesco GM38VA an aner ähnlech Gréisst Maschinnen.Et ass gëeegent fir déi meescht vun den hydraulesche Bagger um Maart.Wéi Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion an d aner Haaptmark Excavators.

Mir maachen den OEM Piston Motor vun MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 an MAG-180VP-6000.

net gemoolt WTM-40

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis