WEITAI жасалган WTM саякат мотору үчүн нускама

(2 бөлүк)

IV.Орнотуу

1. Көтөрүү: Саякат мотору пакетте көрсөтүлгөн талаптарга ылайык көтөрүлүшү керек.Таңгактан чыгаргандан кийин, кыймылдаткычты көтөрүү тиешелүү аркандар менен жүргүзүлүүгө тийиш.
2. Ар кандай бузулуп калбаш үчүн, орнотуудан мурун Travel моторун текшериңиз.Саякат кыймылдаткычы өтө көп убакыт сакталса, ички кыймылдаткыч бөлүктөрү жабышып калбаш үчүн, эски майды толугу менен төгүп, тазалоо үчүн жууш керек.
3. Рамка кронштейнинин айлануу учурунда титирөөнүн алдын алуу үчүн жетиштүү катуулугу болушу керек.
4. Саякат мотору тиштүү бурамага туташтырылган.Саякат моторунун борбору жумушчу механизмдин борборуна туура келип, эки бөлүктүн жакшы дал келишин камсыз кылуу керек.Редуктор менен клапан блогун тыкылдатууга катуу тыюу салынат.
5. Монтаждоо бурамалар жазгы шыйрак менен бирдей бекемделиши керек.
6. Дренаж портун вал деңгээлинин жогорку абалында кармаңыз.Дренаж порту негизги кайтаруу линиясына туташтырылууга тийиш.
7. Гидравликалык системаларда колдонулган түтүктөр жана арматуралар максималдуу жумушчу басымга жана максималдуу агымдын ылдамдыгына ылайык тандалышы керек.Түтүктөр жана арматуралар туташтыруудан мурун тазаланып, текшерилиши керек.
8. Саякат моторунун кириш жана чыгуу порттору менен айлануу багытынын ортосундагы байланышка көңүл буруңуз.Багыт туура эмес болсо, A жана B портторун алмаштырыңыз.
9. Системанын башкаруу клапаны “Y” же “H” тибиндеги медианалык функцияны колдонушу керек.

V. Операция

1. Колдонуудан мурун Дренаж портуна гидравликалык системанын бирдей сорттогу гидравликалык майын толтуруңуз.Гидромотор корпусунун ичиндеги басым 0,1МПа ашпоого тийиш.
2. Шахтанын гидравликалык суюктуктары үчүн жогорку сапаттагы, көбүктүү, антиоксиданттуу жана жогорку басымдагы кошумчаларды колдонуу сунушталат.Идеалдуу жумушчу май 30 ° C - 50 ° C, уруксат берилген температура 20 ° C - 80 ° C, гидравликалык майдын илешкектүүлүгү 40 ~ 60 cst, илешкектүүлүгү 5 - 3000 cst болушуна жол берилет.
3. Саякат моторун жүк жок шарттарда иштетиңиз жана акырындык менен иштөө ылдамдыгын жогорулатыңыз.Жүк жок иштөө убактысы 20 мүнөттөн кем эмес.Андан кийин акырындык менен жумушчу басымын жогорулатуу.Болжол менен 1-2 саат иштеп, Travel Motor нормалдуу иштеп жатканын байкаңыз.
4. Теңдештирүүчү клапандын бошотуу басымы тормоздун бошотуу басымынан 0,2-0,4 МПа жогору болушу керек.
5. Баланс клапаны жана рельефтик клапан (конфигурацияланганда) таңгактоо алдында жакшы жайгаштырылат.Кадимки колдонууда тууралоонун кереги жок.Эгер жөндөө үчүн өзгөчө муктаждык бар болсо, аны кесипкөй даярдалган инженерлер гана иштете алат.Бошотуучу басымды жогорулатуу үчүн баланстык клапандын жөнгө салуучу бурамын бура аласыз жана бошотуу басымын азайтуу үчүн бура аласыз.Жеңилдетүүчү клапанды жөнгө салуу баланстоочу клапанды жөнгө салууга карама-каршы келет.