ಪ್ರಯಾಣ ಮೋಟಾರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾವಣೆ

ನೀವು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತೈಲವನ್ನು 300 ಕೆಲಸದ ಗಂಟೆಗಳ ಅಥವಾ 3-6 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.ಕೆಳಗಿನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ತೈಲವನ್ನು 1000 ಕೆಲಸದ ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ನೀವು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬರಿದಾಗಿಸಲು ಹೋದರೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಬರಿದಾಗಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ (ತೈಲವು ತುಂಬಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ).

ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು 6 ಗಂಟೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿ.ಇತರ ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ 12 ಗಂಟೆ ಅಥವಾ 3 ಗಂಟೆ (ಅಥವಾ 9 ಗಂಟೆ) ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲಿನಂತೆ, ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಯಾವುದೇ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಡೆಯಬೇಕಾಗಬಹುದು.

ಎರಡೂ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.ಮೇಲಿನ ಡ್ರೈನ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಗಾಳಿಯಾಡಲು ಆಗಿದ್ದು, 6 ಗಂಟೆಯ ಡ್ರೈನ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ತೈಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಉತ್ತಮ, ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು.ಮೇಲಿನ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಎಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ, ತೈಲವು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಬರಿದಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ತೈಲವು ಬರಿದಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಪದರಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಗೇರ್ ಹಬ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ತಾಜಾ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾದಾಗ, ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಫಿಲ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆ (ಅಥವಾ ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು) 12 ಗಂಟೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.

ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬೇಡಿ.

3 ಗಂಟೆಗೆ (ಅಥವಾ 9 ಗಂಟೆಗೆ) LEVEL ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮುಗಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ 12 ಗಂಟೆಯ ಫಿಲ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈನ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ತಾಜಾ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

ನೀವು ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಮುಖ್ಯ ಹಬ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸೀಲ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ (ಇದು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವೆ ಇದೆ).ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ನೀವು ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಉತ್ತಮ ನಿಯಮವೆಂದರೆ ನೀವು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.