WEITAI ನಿರ್ಮಿತ WTM ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟರ್‌ಗಾಗಿ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿ

(ಭಾಗ 2)

IV.ಅನುಸ್ಥಾಪನ

1. ಎತ್ತುವಿಕೆ: ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಬೇಕು.ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟರ್ನ ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಗುಣವಾದ ಹಗ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
2. ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರೆ, ಆಂತರಿಕ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಬೇಕು.
3. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಫ್ರೇಮ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
4. ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎರಡು ಭಾಗಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನಾಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
5. ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಶಿಮ್ ಸೇರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.
6. ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
7. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲು ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.
8. ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.ದಿಕ್ಕು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಪೋರ್ಟ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
9. ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ "Y" ಅಥವಾ "H" ಪ್ರಕಾರದ ಮಧ್ಯದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

V. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

1. ಬಳಸುವ ಮೊದಲು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅದೇ ದರ್ಜೆಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡವು 0.1MPa ಮೀರಬಾರದು.
2. ಗಣಿ-ಆಧಾರಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಫೋಮ್-ಆಧಾರಿತ, ಆಂಟಿ-ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಆದರ್ಶ ಕಾರ್ಯ ತೈಲವು 30 ° C - 50 ° C, ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನವು 20 ° C - 80 ° C, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ 40 ~ 60cst, ಮತ್ತು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು 5 - 3000cst ಎಂದು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
3. ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಕೆಲಸದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.ನೋ-ಲೋಡ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವು 20 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.ನಂತರ ಕ್ರಮೇಣ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.ಸುಮಾರು 1-2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ರನ್ನಿಂಗ್, ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
4. ಸಮತೋಲನದ ಕವಾಟದ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಒತ್ತಡವು ಬ್ರೇಕ್ನ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ 0.2-0.4 MPa ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
5. ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್ (ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿದಾಗ) ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಇತ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.ಬಿಡುಗಡೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಮತೋಲನ ಕವಾಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ನೀವು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಬಹುದು.ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಸಮತೋಲನದ ಕವಾಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.