សេចក្តីណែនាំអំពីការតភ្ជាប់ច្រកប្រេងសម្រាប់ម៉ូទ័រធ្វើដំណើរ

ម៉ូតូធ្វើដំណើរដែលមានល្បឿនលឿនទ្វេរដង ជាធម្មតាមានច្រកចំនួនបួនដែលត្រូវភ្ជាប់ទៅម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ហើយម៉ូតូ Travel Motor ល្បឿនតែមួយមានច្រកចំនួនបីប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការ។សូមស្វែងរកច្រកត្រឹមត្រូវ ហើយភ្ជាប់ចុងបំពង់របស់អ្នកទៅនឹងច្រកប្រេងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ច្រក P1 & P2៖ ច្រកប្រេងសំខាន់សម្រាប់ច្រកចូល និងព្រីប្រេង។

មានច្រកធំពីរដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលនៃ manifold ។ជាធម្មតាពួកវាជាច្រកធំបំផុតពីរនៅលើ Travel Motor ។ជ្រើសរើសមួយជាច្រកចូល ហើយមួយទៀតជាច្រកចេញ។មួយក្នុងចំនោមពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទុយោប្រេងសម្ពាធ ហើយមួយទៀតនឹងភ្ជាប់ទៅបំពង់បង្ហូរប្រេង។

x7

ច្រក T: ច្រកបង្ហូរប្រេង។

ជាធម្មតាមានច្រកតូចពីរនៅក្បែរច្រក P1 និង P2 ។មួយក្នុងចំណោមពួកវាមានសុពលភាពសម្រាប់ភ្ជាប់ ហើយមួយទៀតជាធម្មតាត្រូវបានបិទ។នៅពេលដំឡើង យើងស្នើឱ្យអ្នករក្សាច្រក T ដែលមានសុពលភាពនៅទីតាំងខាងលើ។វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការភ្ជាប់ច្រក T នេះទៅខាងស្តាំនៃបំពង់បង្ហូរករណី។កុំភ្ជាប់ទុយោសម្ពាធណាមួយទៅច្រក T ហើយវាអាចបង្កបញ្ហាទាំងធារាសាស្ត្រ និងមេកានិចដល់ Travel Motor របស់អ្នក។

ច្រក Ps: ច្រកត្រួតពិនិត្យល្បឿនពីរ។

ជាធម្មតាច្រកល្បឿនពីរមាននិន្នាការជាច្រកតូចបំផុតនៅលើ Travel Motor ។អាស្រ័យ​លើ​ការ​ផលិត​ខុស​គ្នា និង​ម៉ូដែល​ខុស​គ្នា អ្នក​អាច​រក​ឃើញ​ច្រក​ពីរ​ល្បឿន​ក្នុង​មុខ​តំណែង​បី​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

ក.នៅលើទីតាំងខាងលើនៃច្រក P1 & P2 នៅពីមុខប្លុក manifold ។

ខ.នៅផ្នែកម្ខាងនៃ manifold និងនៅ 90 ដឺក្រេទៅទិសដៅនៃផ្នែកខាងមុខ។

គ.នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃ manifold ។

x8

ច្រក Ps នៅទីតាំងចំហៀង

x9

ច្រក Ps នៅលើ positon ខាងក្រោយ

ភ្ជាប់ច្រកនេះទៅនឹងទុយោប្រេងប្តូរល្បឿននៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួយផ្នែកបច្ចេកទេស សូមទាក់ទងវិស្វកររបស់យើង។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ៣០-មិថុនា-២០២០