საბოლოო წამყვანი ძრავა WTM-09
◎ მოკლე შესავალი
WTM-09 Final Drive შედგება Swash-Plate Piston Motor-ისგან, რომელიც ინტეგრირებულია მაღალი სიმტკიცის პლანეტარული გადაცემათა კოლოფით.იგი ფართოდ გამოიყენება ჰიდრავლიკური ექსკავატორების, საბურღი მოწყობილობების, სამთო აღჭურვილობისა და სხვა მცოცავი აღჭურვილობისთვის.
| მოდელი | მაქსიმალური სამუშაო წნევა | მაქს.გამომავალი ბრუნვის მომენტი | მაქს.გამომავალი სიჩქარე | სიჩქარე | ნავთობის პორტი | განაცხადი |
| WTM-09 | 30 მპა | 11500 ნმ | 51 rpm | 2-სიჩქარიანი | 4 პორტი | 7-9 ტონა |
◎ ვიდეო ჩვენება:
◎ძირითადი მახასიათებლები:
ღერძული დგუშიანი ძრავა მაღალი ეფექტურობით.
ორმაგი სიჩქარის ძრავა დიდი რაციონით ფართო გამოყენებისთვის.
ჩაშენებული პარკირების მუხრუჭი უსაფრთხოებისთვის.
უკიდურესად კომპაქტური მოცულობა და მსუბუქი წონა.
საიმედო ხარისხი და მაღალი გამძლეობა.
იმოგზაურეთ შეუფერხებლად ძალიან დაბალი ხმაურით.
სურვილისამებრ თავისუფალი ბორბლიანი მოწყობილობა.
სიჩქარის ავტომატური შეცვლის ფუნქცია არჩევითია.
◎ სპეციფიკაციები
| ძრავის გადაადგილება | 34/53 კუბ/რ |
| სამუშაო წნევა | 30 მპა |
| სიჩქარის კონტროლის წნევა | 2 ~ 7 მპა |
| თანაფარდობის ვარიანტები | 45.57 |
| მაქს.გადაცემათა კოლოფის ბრუნვის მომენტი | 10500 ნმ |
| მაქს.გადაცემათა კოლოფის სიჩქარე | 51 rpm |
| მანქანის აპლიკაცია | 7-9 ტონა |
◎ კავშირი
| ჩარჩო კავშირის დიამეტრი | 210 მმ |
| ჩარჩოს ფლანგის ჭანჭიკი | 12-M16 (14-M16) |
| ჩარჩო ფლანგი PCD | 250 მმ |
| სამაგრის კავშირის დიამეტრი | 265 მმ |
| Sprocket flange bolt | 12-M14 (14-M14) |
| Sprocket flange PCD | 300 მმ |
| ფლანგების მანძილი | 80 მმ |
| სავარაუდო წონა | 95 კგ (210 ფუნტი) |
◎Შემაჯამებელი:
WTM-09 სერია განკუთვნილია თითქმის ყველა პოპულარული 79 ტონიანი ჰიდრავლიკური ექსკავატორისთვის.როგორიცაა Komatsu PC60-5/6/7/8, PC80/5/6/7/8; Kato 250, 307;Caterpillar CAT 70B, 307, 308;Doosan DH80;Hyundai R80;Sany SY95C-9, SY75C-9;SDLG LG685, LG690E, Sumitomo 60, Kobelco SK60, SK70;ვოლვო ECR88;IHI 60;კუბოტა KX080-3;Takeuchi TB070, TB180FR;Yammar B7 და სხვა იგივე ზომის ექსკავატორები.
