ნავთობის პორტების შეერთების ინსტრუქცია სამოგზაურო ძრავისთვის
ორმაგი სიჩქარის სამოგზაურო ძრავას ჩვეულებრივ აქვს ოთხი პორტი, რომელიც უნდა იყოს დაკავშირებული თქვენს აპარატთან.და ერთი სიჩქარით Travel Motor-ს მხოლოდ სამი პორტი სჭირდება.გთხოვთ, იპოვოთ სწორი პორტი და სწორად შეაერთოთ თქვენი შლანგის ფიტინგის ბოლო ზეთის პორტებთან.
P1 & P2 პორტი: ზეთის ძირითადი პორტები წნევის ქვეშ შესვლისა და გამოსასვლელისთვის.
კოლექტორის შუაში არის ორი დიდი პორტი.ჩვეულებრივ, ისინი ყველაზე დიდი ორი პორტია Travel Motor-ზე.აირჩიეთ ერთი, როგორც შესასვლელი პორტი და მეორე იქნება გამოსასვლელი პორტი.ერთი მათგანი დაკავშირებულია წნევის ზეთის შლანგთან, ხოლო მეორე უკავშირდება ზეთის დამაბრუნებელ შლანგს.
T პორტი: ნავთობის გადინების პორტი.
ჩვეულებრივ არის ორი პატარა პორტი P1 და P2 პორტების გვერდით.ერთი მათგანი მოქმედებს დასაკავშირებლად, ხოლო მეორე ჩვეულებრივ გამორთულია.ასამბლეის დროს, ჩვენ გირჩევთ შეინახოთ სწორი T პორტი ზედა პოზიციაზე.ძალიან მნიშვნელოვანია ამ T პორტის დაკავშირება კორპუსის სადრენაჟე შლანგის მარჯვნივ.არასოდეს შეუერთოთ წნევით დაჭერილი შლანგი T პორტს და ამან შეიძლება გამოიწვიოს როგორც ჰიდრავლიკური, ასევე მექანიკური პრობლემა თქვენს სამოგზაურო ძრავას.
Ps პორტი: ორი სიჩქარის კონტროლის პორტი.
ჩვეულებრივ, ორსიჩქარიანი პორტი ყველაზე პატარა პორტია Travel Motor-ზე.სხვადასხვა წარმოების და განსხვავებული მოდელის მიხედვით, შეგიძლიათ იპოვოთ ორსიჩქარიანი პორტი შემდეგ შესაძლო სამ პოზიციაზე:
ა.P1 & P2 პორტის ზედა პოზიციაზე კოლექტორის ბლოკის წინ.
ბ.კოლექტორის მხარეს და 90 გრადუსზე წინა სახის მიმართულებით.
გ.კოლექტორის უკანა მხარეს.
Ps პორტი გვერდით პოზიციაზე
Ps პორტი უკანა პოზიციაზე
შეაერთეთ ეს პორტი თქვენი მანქანის სისტემის სიჩქარის გადართვის ზეთის შლანგთან.
თუ გჭირდებათ რაიმე ტექნიკური მხარდაჭერა, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ჩვენს ინჟინერს.
გამოქვეყნების დრო: ივნისი-30-2020