一般的な掘削機の構造には、発電所、作業装置、旋回機構、制御機構、伝動機構、歩行機構、付帯設備などが含まれます。

ショベルは外観上、作業装置、上部ターンテーブル、歩行機構の 3 つの部分で構成されています。構造や用途により、クローラ式、タイヤ式、歩行式、全油圧式、半油圧式、全回転式、非全回転式、一般式、特殊式、多関節式、伸縮ブーム式などに分けられます。種類。

作業装置は、掘削作業を直接完了する装置です。ブーム、スティック、バケットの 3 つの部分でヒンジで固定されています。ブームの上下、アームの伸縮、バケットの回転はすべて往復複動油圧シリンダーによって制御されます。掘削機には、さまざまな建設作業のニーズを満たすために、掘削、吊り上げ、積み込み、水平出し、クランプ、ドージング、インパクトハンマー、その他の作業ツールなどのさまざまな作業装置を装備することができます。

旋回・歩行装置は油圧ショベルの本体であり、ターンテーブルの上部には動力装置と伝動装置が装備されています。ショベルの動力源となるのがエンジンです。都合の良い場所ではディーゼルが大半を使用し、代わりに電気モーターを使用することもできます。

伝達機構は、エンジンの動力を油圧ポンプを介して油圧モータや油圧シリンダなどのアクチュエータに伝達し、作業装置を押して移動させることでさまざまな作業を遂行します。

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