トラベルモーターのオイルポート接続説明書
倍速トラベルモーターには通常、マシンに接続する必要がある 4 つのポートがあります。また、シングルスピードトラベルモーターに必要なポートは 3 つだけです。適切なポートを見つけて、ホース継手の端をオイルポートに正しく接続してください。
P1 & P2 ポート: 圧油入口および出口用のメインオイルポート。
マニホールドの中央に大きなポートが 2 つあります。通常、これらはトラベル モーターの最大の 2 つのポートです。どちらかを入口ポートとして選択し、もう一方を出口ポートとして選択します。そのうちの1つは圧油ホースに接続され、もう1つは油戻しホースに接続されます。
Tポート：オイルドレンポートです。
通常、P1 および P2 ポートの横に 2 つの小さなポートがあります。そのうちの 1 つは接続に有効で、もう 1 つは通常は接続されていません。組み立ての際は、有効な T ポートを上の位置に保つことをお勧めします。このTポートをケースドレンホースの右側に接続することが非常に重要です。加圧ホースを T ポートに接続しないでください。トラベル モーターに油圧的および機械的問題が発生する可能性があります。
Ps ポート: 2 つの速度制御ポート。
通常、2 速ポートはトラベル モーターの最小ポートとなる傾向があります。メーカーやモデルによっては、2 スピード ポートが次の 3 つの位置にある場合があります。
ａ．マニホールドブロック正面のP1、P2ポート上部にあります。
b.マニホールドの側面で、正面方向に対して90度の方向にあります。
c.マニホールドの裏側です。
PSポートは側面位置にあります
背面位置にPSポート
このポートを機械システムの速度切り替えオイルホースに接続します。
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投稿日時: 2020 年 6 月 30 日