足回りのメンテナンスに関する 9 つのヒント

1. ユーザーマニュアル

オーナーズマニュアルと寸法表は、ほとんどの掘削機のメーカーとモデルで入手できます。これらにより、さまざまなコンポーネントの摩耗率を判断できます。この情報にアクセスするためにサポートが必要な場合は、シャーシのサプライヤーにお問い合わせください。

2. 使用前検査

使用前に必ず下部構造を検査することが重要です。ゴムクローラの破れやドライブスプロケットの位置ずれなど、摩耗や損傷の兆候がないかどうかを確認します。作業現場の破片や他の物体によって損傷した可能性のある領域には特に注意してください。

3. トラックのテンションに重点を置く

正しいトラック張力を持つことは、シャーシ システムの寿命にとって非常に重要です。トラックのテンションは、きつすぎず、緩すぎずの完璧なバランスである必要があります。適切なトラックの張力は、きつすぎるか柔らかすぎるかの紙一重です。

トラックがきつすぎると、シャーシのコンポーネントに不必要な抵抗がかかり、トラックが緩いとシャーシが摩耗する可能性があります。地形によっては、トラックの張力を調整する必要がある場合があります。シャーシのすべての可動部分と固定部分に応力がかかります。これは早期の摩耗と高価な修理につながります。

履帯が緩すぎると、シャーシにもストレスがかかり、横方向の動き（または「蛇行」）が大きくなりすぎて、再び摩耗や脱線が発生します。 履帯が緩んでいると、軌道がふらついたり位置がずれたりして、システムに横方向のストレスがかかります。

4. できるだけ幅の狭い靴を使用してください

幅の広い靴を履くと、より突き出て方向転換が難しくなり、操作に問題が生じる可能性があります。ただし、接地圧を下げ、極度に濡れた状態でマシンが沈まないようにするために、幅の広いシューが必要になる場合があります。

5。着陸を維持するギアの汚れや破片をきれいにします。

着陸装置のコンポーネントを適切に洗浄するには多大な労力がかかりますが、時間をかける価値はあります。どのような種類の洗浄が必要かは、履帯装置をどのような用途に使用するか、どのような地形で作業するか、履帯がどのような地面条件で移動するかによって異なります。着陸装置コンポーネントの堆積物は、この作業の副産物です。 。着陸装置の清掃は継続的な作業です。これは各シフトの終わりに実施し、終了するのが最善です。

時間が経つにつれて、着陸装置が汚れると多くの問題が発生する可能性があります。瓦礫の山が可動部品に引っかかり、抗議によって部品が破損する可能性があります。砂利も摩耗や早期摩耗を引き起こす可能性があります。履帯の詰まりや着陸装置の部品の固着により、燃料効率も低下します。www.DeepL.com/Translator で翻訳 (無料版)

6. 高速動作速度を最小限に抑える

速度が高くなると、車台の摩耗が増加します。ジョブには可能な限り遅い動作速度を使用してください。

7. 機器に摩耗の兆候がないか毎日目視で検査してください。

コンポーネントに亀裂、曲がり、破損がないか確認します。ブッシュ、スプロケット、ローラーの摩耗を調べてください。光沢のあるコンポーネントが見つかった場合は、位置合わせに問題がある可能性があります。ボルトやナットが緩んでいないことを確認してください。緩んでいると、部品の正常な動作が妨げられ、異常摩耗が発生する可能性があります。

8. 検査を続ける

- 一歩下がって周りを見回し、場違いに見えるものを見つけてください。

- 個々の部品を見る前に、デバイスの周りを歩き回ってください。

- 油の流出や不自然な水分が滴り落ちていないかどうかを確認します。

- シールの漏れやグリースフィッティングの損傷をさらに調べます。

- スプロケットの歯の磨耗とボルトの紛失を確認してください。

- アイドラーホイール、ガイド、ローラー、リンクに緩みや欠落部品がないか確認してください。

- シャーシのフレームに応力亀裂の兆候がないか注意してください。

- 着陸装置レールにへこみの摩耗がないか確認します。

9.定期メンテナンス

すべての車台コンポーネントは時間の経過とともに自然に摩耗し、期待できる耐用年数は限られています。足回りの磨耗には特別な制限時間はありません。耐用年数は稼働時間で測定しますが、機器の足回りの寿命については定められた割合はありません。コンポーネントの寿命は、現場で経験するさまざまな要因に大きく依存します。