ファイナルドライブモーター WTM-22
◎簡単な紹介
WTM-22 ファイナル ドライブは、高効率の倍速斜板ピストン モーターと高強度遊星ギアボックス減速機で構成されています。
掘削機、掘削リグ、鉱山機械、その他のクローラー機器のトラック運転に広く使用されています。
| モデル | 最高使用圧力 | 最大。出力トルク | 最大。出力速度 | スピード | オイルポート | 応用 |
| WTM-22 | 34MPa | 24000Nm | 51rpm | 2スピード | 4ポート | 13～16トン |
◎主な特徴:
高効率の斜板式アキシャルピストンモーターです。
倍速モーターで供給量が多く、幅広く使用できます。
安全のための内蔵パーキングブレーキ。
非常にコンパクトな体積と軽量です。
安心の品質と高い耐久性。
非常に低騒音でスムーズに走行できます。
オプションのフリーホイール装置。
自動変速機能はオプションです。
◎仕様
| モーター容量 | 54/82cc/r |
| 使用圧力 | 34MPa |
| 速度制御圧力 | 2～7MPa |
| 比率のオプション | 53 |
| 最大。ギアボックスのトルク | 24000Nm |
| 最大。ギアボックスの速度 | 51rpm |
| 機械応用 | 13～16トン |
◎接続
| フレーム接続径 | 246mm |
| フレームフランジボルト | 20-M16 |
| フレームフランジPCD | 280mm |
| スプロケット接続径 | 324mm |
| スプロケットフランジボルト | 18-M16 |
| スプロケットフランジ PCD | 364mm |
| フランジ距離 | 100mm |
| おおよその重量 | 170kg |
◎まとめ：
WTM-22 トラベル モーターは、Doosan TM22、Kayaba MAG-85VP-1800、Kayaba MAG-85VP-2400、Nabtesco GM21VA およびその他の同様のサイズのマシンと互換性があります。市場にあるほとんどの油圧ショベルに適しています。エアマン、アトラスコプコ、ボブキャット、ケース、キャタピラー、大宇/斗山、ゲール、日立、ヒュンダイ、IHI、JCB、ジョンディア、コベルコ、コマツ、クボタ、リープヘル、LiuGong、Lonking、Lovol、三菱、那智、ニューオランダなど、日産、Pel Job、Rexroth、Samsung、Sany、Sandvik、Schaeff、SDLG、住友、Sunward、竹内、Terex、Wacker Neuson、Wirtgen、Volvo、XCMG、XGMA、Yanmar、Yuchai、Zoomlion、およびその他の主要ブランドの掘削機。
