中国工場 Zx18 E18c Cx18 ファイナル ドライブ TM02 GM02 トラベル モーター 1-2 トン掘削機用
このモットーを念頭に置いて、当社は現在、おそらく最も技術的に革新的で、コスト効率が高く、価格競争力のあるメーカーの1つであることが判明しました 中国工場向け Zx18 E18c Cx18 Final Drive TM02 GM02 Travel Motor for 1-2 Ton Excavator , 私たちは通常、環境を中心に新しい顧客と収益性の高い企業関係を構築することを楽しみにしています。
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◎簡単な紹介
MAG-26V-4000 走行モータは、中低速クローラ車両走行用の中高トルクモータです。
ケース回転式簡易遊星減速機と斜板モーターの組み合わせ、2段変速、パーキングブレーキの搭載が可能です。
モデル | 最高使用圧力 | 最大。出力トルク | 最大。出力速度 | スピード | オイルポート | 応用 |
MAG-26V-400 | 21MPa | 4200Nm | 54rpm | 2スピード | 4ポート | 3.5-4.5トンの掘削機 |
◎ビデオ表示:
◎主な特徴:
遊星減速機を備えた高効率斜板ピストンモーター。
倍速モーターで供給量が多く、幅広く使用できます。
非常にコンパクトな体積と軽量です。
安心の品質と高い耐久性。
騒音も非常に少なくスムーズに走行します。
フリーホイールの設計はオプションです。
自動変速機能はオプションです。
◎仕様
モーター容量 | 14/24cc/r |
使用圧力 | 21MPa |
2-スピードコントロール圧力 | 2~7MPa |
比率のオプション | 52.7 |
最大。ギアボックスのトルク | 4200Nm |
最大。ギアボックスの速度 | 54rpm |
機械応用 | 3.5~4.5トン |
排気量、変速比をご希望に合わせて製作可能です。
◎接続寸法
フレームフランジ方向直径 | 165mm |
フレームフランジのボルトパターン | 9-M12 均等 |
フレームフランジ穴 PCD | 192mm |
スプロケットフランジ方向径 | 210mm(204mm) |
スプロケットフランジのボルトパターン | 12-M12 均等 |
スプロケットフランジ穴 PCD | 232mm |
フランジ距離 | 70mm |
おおよその重量 | 50kg |
必要に応じてフランジ穴パターンを作成できます。
◎まとめ:
MAG シリーズ油圧ファイナル ドライブ モーターは、Nachi トラベル モーター、KYB トラベル モーター、イートン トラック ドライブ、その他のファイナル ドライブなど、市場で有名なブランドのほとんどと同様の寸法です。そのため、Nachi、Kayaba、Eaton、Nabtesco、Doosan、Bonfiglioli、Brevini、Comer、Rexroth、Kawasaki、Jeil、Teijin Seiki、Tong Myung、その他の油圧ファイナルドライブモーターの代替品として、OEM およびアフターセールス市場で広く使用されています。
Weitai ファイナルドライブは、Airman、Atlas Copco、Bobcat、Case、Caterpillar、Daewoo/Doosan、Gehl、Hitachi、Hyundai、IHI、JCB、John Deere、Kobelco、Komatsu、Kubota、Liebherr、LiuGong、Lonking、Lovol、などに広く使用できます。三菱、Nachi、ニューホランド、日産、Pel Job、Rexroth、Samsung、Sany、Sandvik、Schaeff、SDLG、住友、Sunward、竹内、Terex、Wacker Neuson、Wirtgen、Volvo、XCMG、XGMA、Yanmar、Yuchai、Zoomlion 掘削機。
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