כמרכיב מפתח במנגנון הנסיעה של רכב העבודה האווירי, ביצועי העבודה של המנוע ההידראולי ישפיעו ישירות על מהירות הנסיעה, מומנט הנסיעה ובלם החניה של המכונה כולה, ובו בזמן, זה גם נקודת המפתח שקובע את הפרודוקטיביות של המכונה כולה.

 מנועי KC38

מנוע הבוכנה מסוג L/K מסדרת L/K שפותח על ידינו עבור תחום רכבי העבודה האוויריים מבוסס על טכנולוגיה בוגרת, ושופר במשקל קל וקומפקטי, הנוחה יותר להתקנה, ומשפרת את הספק המוצא.הביצועים מצוינים ואמינים, העומדים בדרישות של ניידות חזקה, יכולת תמרון מעולה, יציבות אמינה ונוחות תחזוקה הנדרשת ממנגנון ההליכה של רכבי עבודה אוויריים.עם שסתום בקרת דיוק גבוה, משאבה הידראולית ורכיבים אחרים, הוא מביא פתרונות מערכת הידראולית בוגרת לרכבי עבודה אוויריים, מה שמשפר את הביצועים, היעילות והבטיחות של המכונה כולה.

מנוע KC45

תכונות ויתרונות

01 עיצוב קומפקטי

מנוע מסדרת HM3V מאמץ מבנה בוכנה צירית מסוג לוחית כנף וניתן להשתמש בו במעגל הילוכים הידראולי פתוח או סגור.עיצוב הפלאג-אין וסידור סביר של רכיבים שונים, כגון אופטימיזציה של רכיבי הגוף הסיבוביים, דיוק המיקום של מכסה יציאת השמן וכו', משיגים את המטרות של גודל קטן ומשקל קל, ומספקים צפיפות הספק גבוהה יותר.

02 התקנה נוחה

תואם למנועי סדרת L/K הקלים והקומפקטיים, יציאות השמן מרוכזות בצד אחד, דבר הנוחה מאוד להתקנה ולפריסת מעגל שמן, כך שניתן להתקין אותו גם בחלל הצר של הגלגל.עבור הדור החדש של המנועים, זה פותר את הבעיה של מעט מאוד מקום למערכת ההידראולית בשל מערכת הטיפול בגזי הפליטה, ועוזר לכלי רכב מכניים להתמודד עם תקני פליטה מחמירים יותר ויותר.

03 חיים ארוכים יותר

הוא גם מאמץ במיוחד צלחת הפצה דו-מתכתית, בעלת התנגדות שחיקה וחוזק מעולים, מה שמשפר מאוד את יציבות העבודה ואת חיי החלקים המסתובבים.למושב פלטת הלוחית מבנה התקנה פשוט ותיב מיסב מצופה מורכב ללא צורך בהחדרת שימון שמן בלחץ גבוה, מה שמשפר עוד יותר את היעילות הנפחית וחיי השירות, וגם מאפשר להפחית את עלויות השימוש והתחזוקה של ציוד מכני.

04 תפעול נוח יותר

בנוסף, סדרת Lc/KC היא מנוע משתנה דו-מצבי עם בוכנה משולבת סרוו משתנה, שיכול להגדיר את תנועת המנוע המינימלית כדי לעמוד בדרישות המיתוג במהירות גבוהה ונמוכה של ציוד מכני בסביבות ותנאי עבודה שונים.הופך את הפעולה לנוחה יותר וחוסך באנרגיה.


זמן פרסום: יולי-08-2022