Traccia Drive 701 C2K
◎ Breve introduzione
I motori Track Drive della serie 700CK sono motori Travel Drive integrati per escavatori cingolati e altre macchine cingolate.
Estrema compattezza, leggerezza, efficienza e funzionamento regolare sono le caratteristiche principali delle trasmissioni cingolate della serie 700CK.
È alimentato da un motore a pistoni assiali integrato e funziona con riduttori di coppia di grandi dimensioni ad alta resistenza.
| Modello | Pressione di esercizio massima | Massimo.Coppia in uscita | Massimo.Velocità di uscita | Velocità | Porto petrolifero | Applicazione |
| 701 C2K | 21MPa | 3000 Nm | 68 giri al minuto | 2 velocità | 4 porte | Escavatore da 2,5-3,5 tonnellate |
◎ Visualizzazione video:
◎Caratteristiche principali:
Motore a pistoni con piatto oscillante ad alta efficienza.
Motore a doppia velocità con grande razione per un ampio utilizzo.
Design robusto.
Elevata capacità di coppia.
Elevata capacità di carico.
Design compatto.
Flangia di uscita rotante con PCD di grandi dimensioni adatta per pignone.
La commutazione automatica della velocità è opzionale.
◎ Specifiche
| Cilindrata del motore | 18/12 cc/giro |
| Pressione lavorativa | 21 MPa |
| Pressione di controllo a 2 velocità | 2~7 MPa |
| Opzioni di rapporto | 48.6 |
| Massimo.coppia del cambio | 3000 Nm |
| Massimo.velocità del cambio | 68 giri al minuto |
| Applicazione a macchina | 2,5~3,5 tonnellate |
La cilindrata e il rapporto di trasmissione possono essere realizzati secondo necessità.
◎Dimensioni di connessione
| Diametro di orientamento della flangia del telaio | 165 mm |
| Schema dei bulloni della flangia del telaio | 9-M12 |
| Fori flangia telaio PCD | 192 mm |
| Diametro di orientamento della flangia del pignone | 190 mm |
| Schema dei bulloni della flangia del pignone | 9-M12 |
| Fori flangia pignone PCD | 215 mm |
| Distanza della flangia | 50 mm |
| Peso approssimativo | 40 kg |
I modelli dei fori della flangia possono essere realizzati secondo necessità.
◎Riepilogo:
Il Track Drive della serie 701 C2 K ha dimensioni simili alla maggior parte dei marchi famosi sul mercato come Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive e altri riduttori finali.Quindi è ampiamente utilizzato nel mercato OEM e post-vendita per sostituire Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung e altri motori idraulici a trasmissione finale.
I nostri modelli includono 700C2K, 700-2C2K, 701C2K, 702C2K, 704C2k, da 705C2k a 710C2K.Stiamo producendo anche 700C1H, 701C1, 703C2H, 705C2H, 706C3H, 707 C2B, 709C3B, 710C2B, 711C3B, 713C3B, 715C3B, 717C3H e la serie completa di unità da viaggio 700C.
◎ Ampiamente applicazioni
I motori di traslazione WTM sono adatti alla maggior parte degli escavatori presenti sul mercato.Come Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion e altri marchi principali di escavatori.
