Motore di traslazione a coppia elevata OEM / ODM Cina per macchinari cingolati da 8 tonnellate (NACHI PHV-4B-70D)

Modello n.: PHV-4B
Trasmissione finale per escavatore da 5-6 tonnellate.
Qualità OEM con garanzia di un anno.
Consegna rapida entro 3 giorni (modelli standard).
Intercambiabile con i motori di traslazione PHV-4B, PHV-4B-70D, DM05, DM05, GM06VA.


Dettagli del prodotto

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◎ Breve introduzione

La trasmissione finale PHV-4B è costituita da un motore a pistone con piatto oscillante integrato con un riduttore epicicloidale ad alta resistenza.È ampiamente utilizzato per escavatori, impianti di perforazione, attrezzature minerarie e altre attrezzature cingolate.

Modello Pressione di esercizio massima Massimo.Coppia in uscita Massimo.Velocità di uscita Velocità Porto petrolifero Applicazione
PHV-4B 24,5MPa 6300 Nm 55 giri al minuto 2 velocità 4 porte 5-6 Ton

◎ Visualizzazione video:

Produzione trasmissione finale

◎ Caratteristiche

Motore a pistoni assiali con piatto oscillante ad alta efficienza.
Motore a doppia velocità con grande razione per un ampio utilizzo.
Freno di stazionamento integrato per la sicurezza.
Volume estremamente compatto e peso leggero.
Qualità affidabile e lunga durata.
Viaggia senza intoppi con un rumore molto basso.
Dispositivo opzionale di ruota libera.
La funzione di cambio automatico della velocità è opzionale.

 

◎ Connessione

Modello

PHV-4B

Diametro attacco telaio

180mm

Bullone della flangia del telaio

9-M14

Flangia telaio PCD

220mm

Diametro attacco pignone

230 mm

Bullone della flangia del pignone

9(12)-M14

Flangia per pignone PCD

262 mm

Distanza della flangia

75 mm

Peso approssimativo

70 kg (155 libbre)

Riepilogo:

Il motore di trasmissione finale idraulico della serie PHV ha dimensioni simili a quelle della maggior parte dei marchi famosi sul mercato come Nachi PHV Travel Motor, KYB MAG Travel Motor, Eaton Track Drive e altri motori finali.Quindi è ampiamente utilizzato nel mercato OEM e post-vendita per sostituire Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung e altri motori idraulici a trasmissione finale.

I motori di traslazione PHV sono adatti alla maggior parte degli escavatori presenti sul mercato.Come Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion e altri marchi principali di escavatori.

officina del cambio
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