Nota importante:

Se ricevi un motore da viaggio Weitai consegnato per via aerea o tramite corriere espresso, non ci sarà olio all'interno del cambio.È necessario aggiungere nuovo olio per ingranaggi nella scatola degli ingranaggi prima di iniziare a utilizzare il nuovo motore di traslazione.

Per la consegna via mare o via terra, all'interno della scatola del cambio ci sarà abbastanza olio.

Produzione trasmissione finale

Frequenza del cambio dell'olio:

Quando hai ricevuto un motore da viaggio nuovo di zecca, cambia l'olio del cambio entro 300 ore lavorative o 3-6 mesi.Durante gli utilizzi successivi, cambiare l'olio del cambio non più di 1000 ore di lavoro.

Controllare il livello dell'olio all'interno della scatola cambio ogni 100 ore di lavoro.

Gruppo cambio trasmissione finale

Come controllare il livello dell'olio del cambio:

Quando guardi la piastra di copertura del tuo motore di viaggio, noterai 2 o forse 3 spine.Vicino a ciascuna presa sono presenti i segni “FILL”, “LEVEL” o “DRAIN”.come le seguenti immagini.

Coperchio trasmissione finale a 3 fori

Disporre la trasmissione finale in modo che il tappo “FILL” (o qualsiasi tappo “DRAIN” se sono presenti solo due tappi “DRAIN”) sia in posizione ore 12 e il tappo “LEVEL” sia nella posizione centrale del coperchio piatto.

cambio della trasmissione finale

Eliminare eventuali detriti, sporco, fango, sabbia, terriccio, ecc. attorno alle spine.

Potrebbe essere necessario colpire le spine con un martello per allentarle.

Rimuovere entrambi i tappi per scopi di ventilazione.

Se la trasmissione dispone di olio sufficiente, l'olio sarà al livello dell'apertura del tappo "LEVEL", con solo una piccola quantità di olio scaricata.

Se il livello dell'olio è basso, è necessario aggiungere ulteriore olio attraverso l'apertura a ore 12 finché non inizia a esaurirsi in corrispondenza dell'apertura del tappo “LEVEL”.

Una volta terminato il rabbocco dell'olio, sostituire entrambi i tappi.


Orario di pubblicazione: 22 febbraio 2021