Motore di viaggio dell'azionamento finale Zx280 Zx330 delle parti idrauliche Zx270 Zaxis 270 della Cina Hitachi di alta qualità

Modello n.: MAG-26V-400
Trasmissione finale per miniescavatore da 3,5-4,5 tonnellate.
Qualità OEM con garanzia di un anno.
Consegna rapida entro 3 giorni (modelli standard).
Intercambiabile con i motori di traslazione TM04, GM04VA, 702-C2K.


Dettagli del prodotto

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◎ Breve introduzione

Il motore di traslazione MAG-26V-4000 è un motore a coppia medio-alta per la marcia di veicoli cingolati a velocità medio-bassa.

Sono possibili la combinazione di un semplice riduttore di velocità epicicloidale del tipo a rotazione della cassa e un motore a piatto oscillante, la commutazione a due velocità e l'installazione del freno di stazionamento.

Modello

Pressione di esercizio massima

Massimo.Coppia in uscita

Massimo.Velocità di uscita

Velocità

Porto petrolifero

Applicazione

MAG-26V-400

21MPa

4200 Nm

54 giri al minuto

2 velocità

4 porte

Escavatore da 3,5-4,5 tonnellate

◎ Visualizzazione video:

Caratteristiche principali:

Motore a pistoni con piatto oscillante ad alta efficienza con riduttore epicicloidale.
Motore a doppia velocità con grande razione per un ampio utilizzo.
Volume estremamente compatto e peso leggero.
Qualità affidabile e lunga durata.
Viaggia senza intoppi con un rumore molto basso.

Il design a ruota libera è opzionale.
La funzione di cambio automatico della velocità è opzionale.

Pistone del motore idraulico

◎ Specifiche

Cilindrata del motore

14/24 cc/giro

Pressione lavorativa

21 MPa

Pressione di controllo a 2 velocità

2~7 MPa

Opzioni di rapporto

52.7

Massimo.coppia del cambio

4200 Nm

Massimo.velocità del cambio

54 giri al minuto

Applicazione a macchina

3,5~4,5 tonnellate

La cilindrata e il rapporto di trasmissione possono essere realizzati secondo necessità.

Dimensioni di connessione

Diametro di orientamento della flangia del telaio

165 mm

Schema dei bulloni della flangia del telaio

9-M12 Ugualmente

Fori flangia telaio PCD

192 mm

Diametro di orientamento della flangia del pignone

210 mm (204 mm)

Schema dei bulloni della flangia del pignone

12-M12 Ugualmente

Fori flangia pignone PCD

232 mm

Distanza della flangia

70 mm

Peso approssimativo

50 kg

I modelli dei fori della flangia possono essere realizzati secondo necessità.

Riepilogo:

Il motore di trasmissione finale idraulico della serie MAG ha dimensioni simili a quelle della maggior parte dei marchi famosi sul mercato come Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive e altri motori finali.Quindi è ampiamente utilizzato nel mercato OEM e post-vendita per sostituire Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung e altri motori idraulici a trasmissione finale.

Le trasmissioni finali Weitai possono essere ampiamente utilizzate per Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion Excavators.

WTM-03A
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