Motore di trasmissione finale WTM-06C

Modello n.: WTM-06C
Trasmissione finale per miniescavatore da 5,5-6,5 tonnellate.
Qualità OEM con garanzia di un anno.
Consegna rapida entro 3 giorni (modelli standard).
Intercambiabile con i motori di traslazione MAG-33V-650F, JMV-044, 704 C2K.


Dettagli del prodotto

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◎ Breve introduzione

La trasmissione finale WTM-06C è costituita da un motore a pistone con piatto oscillante integrato con un riduttore epicicloidale ad alta resistenza.È ampiamente utilizzato per escavatori, impianti di perforazione, attrezzature minerarie e altre attrezzature cingolate.

Modello Pressione di esercizio massima Massimo.Coppia in uscita Massimo.Velocità di uscita Velocità Porto petrolifero Applicazione
WTM-06C 27,5MPa 8100 Nm 47 giri 2 velocità 4 porte 5,5-6,5 Tonnellate

◎ Visualizzazione video:

hdrpl

◎ Caratteristiche

Motore a pistoni assiali con piatto oscillante ad alta efficienza.

Motore a doppia velocità con grande razione per un ampio utilizzo.

Freno di stazionamento integrato per la sicurezza.

Volume estremamente compatto e peso leggero.

Qualità affidabile e lunga durata.

Viaggia senza intoppi con un rumore molto basso.

Dispositivo opzionale di ruota libera.

La funzione di cambio automatico della velocità è opzionale.

◎ Specifiche

Modello

WTM-06C

Cilindrata del motore

19/34 cc/giro

Pressione lavorativa

27,5 MPa

Pressione di controllo della velocità

2~7 MPa

Opzioni di rapporto

55

Massimo.coppia del cambio

8100 Nm

Massimo.velocità del cambio

47 giri

Applicazione a macchina

5,5~6,5 tonnellate

◎ Connessione

Modello

WTM-06C

Diametro attacco telaio

200 mm

Bullone della flangia del telaio

9/12-M14

Flangia telaio PCD

240 mm

Diametro attacco pignone

230 mm

Bullone della flangia del pignone

9/12-M14

Flangia per pignone PCD

262 mm

Distanza della flangia

75 mm

Peso approssimativo

70 kg (155 libbre)

Riepilogo:

Il motore di trasmissione finale idraulico della serie WTM ha dimensioni simili alla maggior parte dei marchi famosi sul mercato come Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive e altri riduttori finali.Quindi è ampiamente utilizzato nel mercato OEM e post-vendita per sostituire Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung e altri motori idraulici a trasmissione finale.

I motori di traslazione WTM sono adatti alla maggior parte degli escavatori presenti sul mercato.Come Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion e altri marchi principali di escavatori.

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