Motore di trasmissione finale WTM-02
◎ Breve introduzione
La trasmissione finale WTM-02 è costituita da un motore a pistone con piatto oscillante integrato con un riduttore epicicloidale ad alta resistenza.È ampiamente utilizzato per mini escavatori, impianti di perforazione, attrezzature minerarie e altre attrezzature cingolate.
| Modello | Pressione di esercizio massima | Massimo.Coppia in uscita | Massimo.Velocità di uscita | Velocità | Porto petrolifero | Applicazione |
| WTM-02 | 21MPa | 1500 Nm | 75 giri al minuto | 2 velocità | 4 porte | Escavatore da 1-2 tonnellate |
◎ Visualizzazione video:
◎Caratteristiche principali:
Motore a pistoni con piatto oscillante ad alta efficienza.
Motore a doppia velocità con grande razione per un ampio utilizzo.
Volume estremamente compatto e peso leggero.
Qualità affidabile e lunga durata.
Viaggia senza intoppi con un rumore molto basso.
Il freno di stazionamento è opzionale.
La funzione di cambio automatico della velocità è opzionale.
◎ Specifiche
| Cilindrata del motore | 12/7,8 cc/giro (12/6 cc/giro) |
| Pressione lavorativa | 21 MPa |
| Pressione di controllo a 2 velocità | 2~7 MPa |
| Opzioni di rapporto | 37 |
| Massimo.coppia del cambio | 1500 Nm |
| Massimo.velocità del cambio | 75 giri al minuto |
| Applicazione a macchina | 0,8~2 tonnellate |
La cilindrata e il rapporto di trasmissione possono essere realizzati secondo necessità.
◎Dimensioni di connessione
| Diametro di orientamento della flangia del telaio | 140mm |
| Schema dei bulloni della flangia del telaio | 8-M10 |
| Fori flangia telaio PCD | 155 mm (157 mm) |
| Diametro di orientamento della flangia del pignone | 140mm |
| Schema dei bulloni della flangia del pignone | 8-M10 (9-M10) Ugualmente |
| Fori flangia pignone PCD | 155 mm (157 mm） |
| Distanza della flangia | 45 mm |
| Peso approssimativo | 20 kg (44 libbre) |
I modelli dei fori della flangia possono essere realizzati secondo necessità.
◎Riepilogo:
Il motore di trasmissione finale idraulico della serie WTM ha dimensioni simili alla maggior parte dei marchi famosi sul mercato come Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive e altri riduttori finali.Quindi è ampiamente utilizzato nel mercato OEM e post-vendita per sostituire Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung e altri motori idraulici a trasmissione finale.
◎ Ampiamente applicazioni
I motori di traslazione WTM sono adatti alla maggior parte degli escavatori presenti sul mercato.Come Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion e altri marchi principali di escavatori.
