Motore di trasmissione finale MAG-230VP-6000
◎ Breve introduzione
La trasmissione finale MAG-230VP-6000 è costituita da un motore a pistone con piatto oscillante a doppia velocità ad alta efficienza integrato con un riduttore epicicloidale ad alta resistenza.
È ampiamente utilizzato per la guida su cingoli di escavatori, impianti di perforazione, attrezzature minerarie e altre attrezzature cingolate.
| Modello | Pressione di esercizio massima | Massimo.Coppia in uscita | Massimo.Velocità di uscita | Velocità | Porto petrolifero | Applicazione |
| MAG-230VP-6000 | 34MPa | 6000 kgf.m | 40 giri al minuto | 2 velocità | 4 porte | 30-35 Ton |
◎Caratteristiche principali:
Motore a pistoni assiali con piatto oscillante ad alta efficienza.
Motore a doppia velocità con grande razione per un ampio utilizzo.
Freno di stazionamento integrato per la sicurezza.
Volume estremamente compatto e peso leggero.
Qualità affidabile e lunga durata.
Viaggia senza intoppi con un rumore molto basso.
Dispositivo opzionale di ruota libera.
La funzione di cambio automatico della velocità è opzionale.
◎ Specifiche
| Cilindrata del motore | 110/180 cc/giro |
| Pressione lavorativa | 34 MPa |
| Pressione di controllo della velocità | 2~7 MPa |
| Opzioni di rapporto | 65 |
| Massimo.coppia del cambio | 6000 kgf.m |
| Massimo.velocità del cambio | 40 giri al minuto |
| Applicazione a macchina | 30~35 tonnellate |
◎ Connessione
| Diametro attacco telaio | 380 mm |
| Bullone della flangia del telaio | 26-M20 |
| Flangia telaio PCD | 440 mm |
| Diametro attacco pignone | 450 mm |
| Bullone della flangia del pignone | 18-M24 |
| Flangia per pignone PCD | 492 mm |
| Distanza della flangia | 102,5 mm |
| Peso approssimativo | 500kg |
◎Riepilogo:
I motori di traslazione MAG-230VP-6000 sono intercambiabili con Doosan TM60, Kayaba MAG-230VP-6000, Nabtesco GM60VA e altre macchine di dimensioni simili.È adatto per la maggior parte degli escavatori idraulici presenti sul mercato.Come Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion e altri marchi principali di escavatori.
Stiamo realizzando il motore a pistone OEM di MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-3800 e MAG-180VP-6000.
