Փորող վերջնական շարժիչը, որը նաև հայտնի է պարզապես որպես վերջնական շարժիչ, կարևոր բաղադրիչ է, որը հայտնաբերվել է ծանր մեքենաներում, ինչպիսիք են էքսկավատորները, փորողները, բուլդոզերները և նմանատիպ շինարարական սարքավորումները:Դրա հիմնական գործառույթն է շարժիչից ուժը փոխանցել մեքենայի հետքերին կամ անիվներին՝ թույլ տալով նրան շարժվել առաջ, հետ կամ շրջվել:

Ի՞նչ է փորման վերջնական սկավառակը:

Բաղադրիչներ և ֆունկցիոնալություն

Շարժիչ:Վերջնական շարժիչը սնուցվում է հիդրավլիկ կամ մեխանիկական շարժիչով կամ շարժիչով:Հիդրավլիկ վերջնական սկավառակներն օգտագործում են ճնշման տակ գտնվող հիդրավլիկ հեղուկ՝ էներգիա արտադրելու համար, մինչդեռ մեխանիկական վերջնական կրիչներն օգտագործում են շարժակներ՝ մեխանիկական ուժը փոխանցելու համար:

Փոխանցման տուփ:Շրջանակներումվերջնական քշելհավաքում, կա փոխանցումատուփ, որը փոխանցում և կարգավորում է շարժիչից ստացված պտտվող էներգիայի արագությունն ու ոլորող մոմենտը:Այս փոխանցումատուփը սովորաբար պարունակում է փոխանցումներ, որոնք միացվում են միմյանց՝ ապահովելու անհրաժեշտ արագության նվազեցում կամ բարձրացում՝ կախված կիրառությունից:

Drive Sprocket կամ Wheel Hub:Փոխանցման տուփի ելքը միացված է կա՛մ շարժիչի ճոպանին (հետևող մեքենաների համար) կամ անիվի հանգույցին (անիվավոր մեքենաների համար):Այս բաղադրիչները փոխանցում են պտտվող էներգիան մեքենայի հետքերին կամ անիվներին՝ հնարավորություն տալով շարժվել տարբեր տեղանքներով:

Առանցքակալներ և կնիքներ.Առանցքակալները աջակցում են պտտվող բաղադրիչներին վերջնական շարժիչի ներսում՝ ապահովելով անխափան աշխատանքը և նվազեցնելով շփումը:Կնիքները կանխում են աղտոտիչները, ինչպիսիք են կեղտը և ջուրը, ներթափանցելու ներքին բաղադրիչները, դրանով իսկ պաշտպանելով դրանք վնասից և երկարացնելով դրանց կյանքի տևողությունը:

Բնակարանային:Շարժիչի վերջնական հավաքածուն տեղադրված է պաշտպանիչ պատյանում, որը պաշտպանում է ներքին բաղադրիչները արտաքին տարրերից և մեխանիկական սթրեսից:

Գործողություն

Հզորության փոխանցում. շարժիչը (հիդրավլիկ կամ մեխանիկական) առաջացնում է պտտվող էներգիա:

Փոխանցման տուփը ճշգրտում է պտտվող էներգիայի արագությունը և պտտվող մոմենտը՝ ըստ մեքենայի պահանջների:Օրինակ, այն կարող է նվազեցնել շարժիչից բարձր արագության պտույտը մինչև ավելի դանդաղ արագություն, որը հարմար է հետքերը կամ անիվները վարելու համար:

Ելք դեպի շարժիչ բաղադրամասեր. փոխանցման տուփի ելքային լիսեռը միացված է շարժիչի ամրակին կամ անիվի հանգույցին:

Շարժում. Երբ շարժիչի պտուտակն պտտվում է (հետևող մեքենաների դեպքում) կամ անիվի հանգույցը պտտվում է (անիվավոր մեքենաների դեպքում), այն պտտվում է ոլորող մոմենտ գծերի կամ անիվների վրա:Այս ոլորող մոմենտը մղում է մեքենան առաջ կամ ետ, կամ թույլ է տալիս պտտվել՝ կախված օպերատորի կառավարումներից:

Կարևորություն

Էլեկտրաէներգիայի փոխանցում.Վերջնական շարժիչը շատ կարևոր է շարժիչից պտտվող էներգիան գծային շարժման փոխակերպելու համար, որն անհրաժեշտ է ծանր մեքենաները շարժելու համար:

Երկարակեցություն և կատարողականություն.Լավ պահպանված վերջնական սկավառակը ապահովում է մեքենայի երկարակեցությունը և օպտիմալ աշխատանքը՝ նվազագույնի հասցնելով պարապուրդի և վերանորոգման ծախսերը:

Բազմակողմանիություն:Վերջնական շարժիչները նախատեսված են տարբեր պայմաններում և տեղանքում աշխատելու համար՝ ապահովելով անհրաժեշտ ոլորող մոմենտ և ուժ՝ արդյունավետ մանևրելու համար:

Վերջնական սկավառակների տեսակները

Հիդրավլիկ ընդդեմ մեխանիկական.Վերջնական շարժիչները կարող են սնուցվել կամ հիդրավլիկ (սովորական շատ ժամանակակից էքսկավատորներում) կամ մեխանիկական (օգտագործելով շարժակներ, որոնք շարժվում են անմիջապես շարժիչով):

Մոլորակային ընդդեմ Inline:Մոլորակային վերջնական կրիչներն օգտագործում են մոլորակային կոնֆիգուրացիայի մեջ դասավորված փոխանցումների մի շարք կոմպակտության և մեծ ոլորող մոմենտ փոխանցելու համար:Ներկառուցված վերջնական կրիչներն ունեն ավելի պարզ դիզայն՝ գծային կոնֆիգուրացիայի մեջ դասավորված փոխանցումներով:

Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ փորող վերջնական սկավառակը:

Փորող վերջնական շարժիչի ճիշտ ընտրությունը շատ կարևոր է ձեր ծանր մեքենաների օպտիմալ կատարումը, արդյունավետությունը և երկարակեցությունը ապահովելու համար:

Համատեղելիություն ձեր մեքենայի հետ

Մեքենայի բնութագրերը.Համոզվեք, որ վերջնական շարժիչը համապատասխանում է ձեր էքսկավատորի կամ փորողի բնութագրերին՝ քաշի դասի, ձիաուժի և հիդրավլիկ համակարգերի համատեղելիության առումով:

Drive System:Որոշեք հիդրավլիկ կամ մեխանիկական վերջնական սկավառակների միջև՝ ելնելով ձեր մեքենայի առկա կարգավորումից և գործառնական պահանջներից:

Համատեղելիություն ապագա բարելավումների հետ

Ապագայի պաշտպանություն.Մտածեք, թե արդյոք վերջնական սկավառակը համատեղելի է ձեր մեքենայի հնարավոր ապագա թարմացումների կամ փոփոխությունների հետ:Սա կարող է ներառել կատարողականի բարելավումներ կամ հիդրավլիկ համակարգերի փոփոխություններ:

Կատարման պահանջներ

Մոմենտ և արագության պահանջներ.Գնահատեք ձեր կոնկրետ ծրագրերի համար անհրաժեշտ ոլորող մոմենտը և արագության հնարավորությունները:Հաշվի առեք այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են տեղանքի տեսակը, որի վրա սովորաբար աշխատում եք և ձեր մեքենան կատարած առաջադրանքները:

Երկարակեցություն և հուսալիություն

Որակ և հեղինակություն.Ընտրեք վերջնական սկավառակ հեղինակավոր արտադրողներից, որոնք հայտնի են դիմացկուն և հուսալի բաղադրիչներ արտադրելով:

Նյութեր և շինարարություն.Ընտրեք վերջնական կրիչներ, որոնք պատրաստված են բարձրորակ նյութերից և ամուր կառուցվածքով, որպեսզի դիմակայեն ծանր աշխատանքին և շրջակա միջավայրի խիստ պայմաններին:

Արժեքի նկատառումներ

Սկզբնական արժեքը ընդդեմ երկարաժամկետ արժեքի.Հավասարակշռեք վերջնական սկավառակի սկզբնական արժեքը դրա երկարաժամկետ արժեքի և ամրության հետ:Ավելի բարձր որակի, ավելի դիմացկուն վերջնական սկավառակը կարող է ունենալ ավելի բարձր նախնական արժեք, բայց կարող է խնայել գումարը կրճատվող ժամանակի և ժամանակի ընթացքում ավելի քիչ փոխարինումների դեպքում:

Տեխնիկական սպասարկում և սպասարկում

Սպասարկման հեշտություն.Ընտրեք վերջնական սկավառակ, որը հեշտ է պահպանել և սպասարկել:Փնտրեք այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են սպասարկման մատչելի կետերը, սպասարկման հստակ հրահանգները և փոխարինող մասերի առկայությունը:

Ծառայության ժամկետը.Հաշվի առեք վերջնական սկավառակի սպասվող ծառայության ժամկետը և ընտրեք մեկը, որն ապահովում է լավ երկարակեցություն՝ պատշաճ սպասարկումով:

Սպասարկման խորհուրդներ՝ ձեր Digger-ի վերջնական շարժիչը պիկ վիճակում պահելու համար

Ձեր փորիչի վերջնական շարժիչի պահպանումը կարևոր է անխափան շահագործումն ապահովելու, խափանումների ժամանակը նվազագույնի հասցնելու և ձեր ծանր մեքենաների ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:Ահա մի քանի պահպանման խորհուրդներ

1. Պարբերական ստուգումներ

Տեսողական զննում. Կատարեք կանոնավոր տեսողական ստուգումներ վերջնական սկավառակի պատյանների, կնիքների և միացումների՝ արտահոսքի, ճաքերի կամ վնասի որևէ նշանի համար:

Ստուգեք աղտոտիչներ. Ստուգեք վերջնական սկավառակի շրջակայքը կեղտի, բեկորների կամ ջրի ներթափանցման համար, որոնք կարող են ազդել աշխատանքի վրա:

2. Քսում

Հետևեք արտադրողի ուղեցույցներին. յուղեք վերջնական սկավառակը ըստ արտադրողի առաջարկած ժամանակացույցի և օգտագործելով նշված քսանյութերը:

Ստուգեք նավթի մակարդակները. կանոնավոր կերպով ստուգեք յուղի մակարդակները վերջնական շարժիչում և լիցքավորեք անհրաժեշտության դեպքում՝ պատշաճ քսում ապահովելու համար:

3. Մաքրում

Հեռացրեք բեկորները. Պարբերաբար մաքրեք շարժիչի վերջնական պատյանը և բաղադրիչները՝ հեռացնելու կեղտը, ցեխը և բեկորները, որոնք կարող են կուտակվել և մաշվել:

Օգտագործեք սեղմված օդ. Օգտագործեք սեղմված օդ՝ փչելու ցանկացած կեղտ կամ բեկորներ, որոնք կարող են ներթափանցել կնիքների և առանցքակալների շուրջը:

4. Կնիքներ և առանցքակալներ

Ստուգեք կնիքները. Պարբերաբար ստուգեք կնիքների վիճակը՝ համոզվելու համար, որ դրանք անձեռնմխելի են և ճիշտ են գործում՝ կանխելու աղտոտիչների մուտքը վերջնական սկավառակ:

Մոնիտորների առանցքակալներ. մաշվածության, աղմուկի կամ գերտաքացման ցանկացած նշանների համար մոնիտորինգի առանցքակալներ:Փոխարինեք առանցքակալները, ինչպես առաջարկվում է արտադրողի կողմից:

5. Ջերմաստիճանի մոնիտորինգ

Մոնիտոր գործառնական ջերմաստիճանները. Հետևեք վերջնական սկավառակի աշխատանքային ջերմաստիճաններին:Ջերմաստիճանի աննորմալ աճը կարող է վկայել այնպիսի խնդիրների մասին, ինչպիսիք են քսման բացակայությունը կամ ավելորդ շփումը:

6. Կանխարգելիչ սպասարկում

Սպասարկման ժամանակացույց. Կիրառեք ամբողջ մեքենայի կանխարգելիչ սպասարկման ժամանակացույցը, ներառյալ վերջնական շարժիչը, հնարավոր խնդիրները շուտ հայտնաբերելու և ծախսատար վերանորոգումներից խուսափելու համար:

Փաստաթղթերի սպասարկում. Պահպանեք տեխնիկական աշխատանքների, ստուգումների և վերջնական սկավառակի վրա կատարված ցանկացած վերանորոգման մանրամասն գրառումներ:

7. Գործառնական պրակտիկա

Սահուն շահագործում. Խրախուսեք օպերատորներին սահուն աշխատեցնել մեքենան՝ խուսափելով հանկարծակի գործարկումներից և կանգառներից, որոնք կարող են ավելորդ սթրես առաջացնել վերջնական շարժիչի վրա:

Ճիշտ բեռնում. Համոզվեք, որ մեքենան ծանրաբեռնված չէ, քանի որ դա կարող է լարել վերջնական սկավառակը և այլ բաղադրիչները:

8. Ուսուցում և իրազեկում

Օպերատորների ուսուցում. Վերապատրաստեք սարքավորումների օպերատորներին պատշաճ շահագործման ընթացակարգերի վերաբերյալ, ներառյալ վերջնական շարժիչի պահպանման կարևորությունը և հնարավոր խնդիրների նշանները ճանաչելը:

Իրազեկում. Խթանել տեխնիկական սպասարկման անձնակազմի իրազեկվածությունը վերջնական շարժիչ համակարգի հատուկ պահպանման պահանջների և նրբությունների մասին:

Եզրակացություն

Ամփոփելով, փորող վերջնական շարժիչը բարդ, բայց կարևոր բաղադրիչ է ծանր մեքենաներում, որը պատասխանատու է շարժիչից էներգիա փոխանցելու համար՝ շարժումը հնարավոր դարձնելու համար:Դրա դիզայնը և ֆունկցիոնալությունը տարբերվում են՝ կախված մեքենայի տեսակից և կիրառման հատուկ պահանջներից:Շինարարական սարքավորումների երկարակեցությունն ու արդյունավետ շահագործումն ապահովելու համար կարևոր է վերջնական շարժիչ համակարգի պատշաճ սպասարկումը և ըմբռնումը: