A վերջնական քշել, տրանսպորտային միջոցների համատեքստում, վերաբերում է այն մեխանիզմին, որն ուժը փոխանցում է փոխանցումատուփից կամ փոխանցումատուփից դեպի անիվները:Այն շարժիչի վերջին բաղադրիչն է, նախքան ուժը անիվներին փոխանցելը մեքենան առաջ կամ հետ մղելու համար:Վերջնական շարժիչը պատասխանատու է շարժիչից կամ շարժիչից ոլորող մոմենտ փոխանցելու համար անիվներին՝ թույլ տալով մեքենան շարժվել:

Ի՞նչ է վերջնական դրայվը:

Վերջնական շարժիչը սովորաբար բաղկացած է փոխանցումների, շղթաների կամ այլ մեխանիզմների համակցությունից, որոնք օգնում են հասնել ցանկալի արագության և ոլորող մոմենտ ստեղծելու, միաժամանակ ապահովելով փոխանցումների անհրաժեշտ կրճատում՝ շարժիչի հզորությունը անիվների պտտման արագությանը համապատասխանեցնելու համար:Վերջնական շարժիչը կարող է նաև ներառել դիֆերենցիալ, որը թույլ է տալիս անիվներին պտտվել տարբեր արագություններով, երբ պտտվում են անկյան տակ, մինչդեռ շարժիչից էներգիա են ստանում:

Վերջնական սկավառակի երեք տեսակ

Վերջնական շարժիչի երեք տեսակները սովորաբար վերաբերում են տրանսպորտային միջոցներում օգտագործվող մեխանիզմներին՝ փոխանցումատուփից կամ փոխանցման տուփից դեպի անիվներ փոխանցելու համար:

Ուղիղ քշել

Նկարագրություն:Ուղղակի շարժիչ համակարգերը, որոնք նաև հայտնի են որպես անիվի շարժիչի համակարգեր, օգտագործում են էլեկտրական շարժիչներ, որոնք ինտեգրված են անիվների ներսում կամ անմիջապես կից:Այս շարժիչներն ուժը փոխանցում են անմիջապես անիվներին՝ առանց փոխանցման տուփի կամ այլ միջանկյալ բաղադրիչների:

Առավելությունները:Ուղղակի շարժիչ համակարգերն առաջարկում են պարզություն և արդյունավետություն, քանի որ դրանք վերացնում են բարդ փոխանցման տուփերի և փոխանցման համակարգերի կարիքը:Նրանք նաև ապահովում են ակնթարթային ոլորող մոմենտ, ինչը հանգեցնում է արձագանքող արագացման:Բացի այդ, դրանք նվազեցնում են էներգիայի կորուստները՝ կապված ավանդական շարժիչների հետ:

Ծրագրեր:Ուղղակի շարժիչ համակարգերը սովորաբար օգտագործվում են էլեկտրական մեքենաներում (EVs) և հիբրիդային էլեկտրական մեքենաներում (HEVs):Նրանց կոմպակտ դիզայնը և մեծ ոլորող մոմենտը դարձնում են դրանք հարմար ավտոմոբիլային կիրառությունների լայն շրջանակի համար՝ մարդատար մեքենաներից մինչև առևտրային մեքենաներ:

Chain Drive

Նկարագրություն:Շղթայական կրիչներն օգտագործում են գլանաձև շղթա, ճոճանակներ և լարիչներ՝ փոխանցման տուփից անիվներին էներգիա փոխանցելու համար:Շղթան փաթաթվում է պտուտակների շուրջը՝ փոխանցելով ոլորող մոմենտ և շարժման հնարավորություն:

Առավելությունները:Շղթայական կրիչներ առաջարկում են պարզություն, ամրություն և ճկունություն:Նրանք ի վիճակի են բեռնաթափման մեծ ոլորող բեռներ և համեմատաբար հեշտ են պահպանել և վերանորոգել:Բացի այդ, դրանք թույլ են տալիս տատանումներ փոխանցման գործակիցների մեջ՝ օգտագործելով տարբեր չափերի ձողիկներ:

Ծրագրեր:Շղթայական շարժիչները սովորաբար հանդիպում են մոտոցիկլետներում, հեծանիվներում, արտաճանապարհային մեքենաներում և որոշ փոքր հանգստի մեքենաներում:Նրանց ամուր կառուցվածքը և տարբեր տեղանքները հարմարեցնելու ունակությունը դրանք դարձնում են լավ պիտանի այս ծրագրերի համար:

Gear Drive

Նկարագրություն:Փոխանցման շարժիչները օգտագործում են փոխանցումների մի շարք, որը սովորաբար բաղկացած է պինիոնային և մեկ կամ մի քանի դիֆերենցիալ փոխանցումատուփից, փոխանցման տուփից դեպի անիվների ուժը փոխանցելու համար:Անցանցները միացվում են իրար՝ ոլորող մոմենտ փոխանցելու և շարժումը հնարավոր դարձնելու համար:

Առավելությունները:Փոխանցման շարժիչները ապահովում են արագության և ոլորող մոմենտների ճշգրիտ հսկողություն՝ առաջարկելով փոխանցման տարբեր գործակիցներ:Նրանք դիմացկուն են, արդյունավետ և ընդունակ են բեռնաթափել լայն տեսականի:Բացի այդ, նրանք առաջարկում են էներգիայի փոխանցման ավելի լավ արդյունավետություն՝ համեմատած որոշ այլ շարժիչ համակարգերի հետ:

Ծրագրեր:Փոխանցման շարժիչները վերջնական շարժիչի ամենատարածված տեսակն են, որը հայտնաբերված է մեքենաներում, բեռնատարներում, ամենագնացներում և շատ այլ մեքենաներում:Նրանց բազմակողմանիությունն ու հուսալիությունը դարձնում են դրանք լավ պիտանի ճանապարհային և արտաճանապարհային կիրառությունների լայն շրջանակի համար:

Եզրակացություն

Ամփոփելով, վերջնական շարժիչը մեքենայի շարժիչի կարևոր բաղադրիչն է, որը պատասխանատու է շարժիչից կամ շարժիչից անիվներին ուժը փոխանցելու համար՝ դրանով իսկ հնարավորություն տալով մեքենային արդյունավետ և արդյունավետ շարժվել: