Ahogy a mobil építőipari gépek, például a csúszókormányos rakodók tervezése egyre bonyolultabbá válik, a meghajtó alkatrészekkel szemben támasztott piaci követelmények, különösen a beépítési helyekkel kapcsolatosak, egyre szigorúbbak.Az optimalizált beépítési kialakítással és a nagyobb teljesítménysűrűséggel a Bosch Rexroth MCR-S sorozatú radiális dugattyús motorok a legjobb megoldást nyújtják ezekre az igényekre, különösen a kis- és közepes méretű, 55 kW-ig terjedő csúszókormányzású rakodók számára.

Kompaktabb kialakítás, egyszerűbb csővezeték-szerelés

A szabványos rögzítőfék modul helyett az MCR-4S a rögzítőféket integrálja a motorba, így 33%-kal csökkenti a motor hosszát.Ugyanakkor az MCR-4S megvalósítja a kétfokozatú kapcsolószelep és a motorolaj-elosztó integrálását is, így a hátsó ház kompaktabb, a motor tömege pedig 41%-kal csökken.Az MCR4 új háza optimalizálja az olajkikötő helyzetét, ésszerűbb a csővezeték nyomvonala, és kényelmesebb a csővezeték telepítése.

Ésszerűbb kettős elmozdulási arány, jobb maximális sebesség

Az MCR-4S motor új forgó test kialakítást kapott, és a megfelelő lökettérfogat 260 cc és 470 cc között van.„Fél” elmozdulása a teljes lökettérfogat 66%-a, szemben az általános 50%-os „fél” elmozdulással, ami optimalizálja a manőverezést maximális sebességnél és maximális sebességnél.

Magasabb indítási hatékonyság és gördülékenyebb futási képesség

Egy áttörést jelentő tribológiai tanulmány segített az MCR-4S-nek nagyobb indítási hatékonyságot és iparágvezető tartósságot elérni.Ez biztosítja, hogy a motor kiváló hatékonyságot, pontos irányíthatóságot, egyenletes futási képességet és 0,5 ford./percnél nagyobb kimeneti nyomatékot mutat.

Műszaki adatok:

Radiális dugattyús motor

Méret: 4

Fordulatszám: 420 ford./perc

Max nyomás: 420 bar

Kimenő nyomaték: 2900 Nm

Lökettérfogat: 260-470cc

Féknyomaték: 2200 Nm

Opcionális: dupla fordulatszám, fordulatszám-érzékelő, öblítőszelep