OEM/ODM proizvođač Kina BN Construction Machinery Rezervni završni pogon za dijelove bagera Cat hitachi doosan komatsu Volvo
pridržavati se ugovora”, prilagođava se zahtjevima tržišta, pridružuje se tržišnom natjecanju svojom dobrom kvalitetom te pruža dodatne sveobuhvatne i izvrsne usluge za kupce kako bi ispali veliki pobjednici.Težnja za vašim poduzećem je ispunjenje klijenata za OEM/ODM proizvođač Kina BN Construction Machinery Rezervni završni pogon za dijelove bagera Cat hitachi doosan komatsu Volvo, Nismo bili zadovoljni dok smo koristili sadašnja postignuća, ali se trudimo što bolje inovirati zadovoljiti personaliziranije potrebe kupca.Bez obzira odakle ste, ovdje smo da čekamo vaš zahtjev za tipom i dobrodošli da posjetite našu proizvodnu jedinicu.Odaberite nas, možete zadovoljiti svog pouzdanog dobavljača.
pridržavati se ugovora”, prilagođava se zahtjevima tržišta, pridružuje se tržišnom natjecanju svojom dobrom kvalitetom te pruža dodatne sveobuhvatne i izvrsne usluge za kupce kako bi ispali veliki pobjednici.Težnja vašeg poduzeća je ispunjenje klijenataKineski rezervni dijelovi, Rezervni dijelovi strojeva, Naša tvrtka radi po načelu rada "suradnje utemeljene na integritetu, stvorene suradnje, orijentirane na ljude, suradnje u kojoj svi dobivaju".Nadamo se da možemo imati prijateljski odnos s poslovnim ljudima iz cijelog svijeta.
◎ Kratak uvod
Završni pogon MAG-85VP-1800E sastoji se od visokoučinkovitog dvobrzinskog klipnog motora s zakretnom pločom integriranog s reduktorom planetarnog mjenjača visoke čvrstoće.
Naširoko se koristi za pogon bagera, bušilica, rudarske opreme i druge opreme za gusjenice.
Model | Maksimalni radni tlak | Maks.Izlazni moment | Maks.Izlazna brzina | Ubrzati | Naftna luka | Primjena |
MAG-85VP-1800E | 34 MPa | 24000 Nm | 51 o/min | 2-brzinski | 4 priključka | 13-16 tona |
◎Glavne značajke:
Aksijalni klipni motor s zakretnom pločom visoke učinkovitosti.
Motor dvostruke brzine s velikim omjerom za široku upotrebu.
Ugrađena parkirna kočnica za sigurnost.
Izuzetno kompaktan volumen i mala težina.
Pouzdana kvaliteta i visoka izdržljivost.
Putujte glatko uz vrlo nisku razinu buke.
Opcijski uređaj za slobodno kretanje.
Funkcija automatske promjene brzine nije obavezna.
◎ Specifikacije
Zapremina motora | 54/32 cc/r |
Radni pritisak | 34 Mpa |
Tlak kontrole brzine | 2~7 Mpa |
Mogućnosti omjera | 53 |
Maks.moment mjenjača | 24000 Nm |
Maks.brzina mjenjača | 51 o/min |
Strojna primjena | 13~16 tona |
◎ Veza
Promjer priključka okvira | 246 mm |
Vijak prirubnice okvira | 20-M16 |
Prirubnica okvira PCD | 280 mm |
Promjer priključka lančanika | 324 mm |
Vijak prirubnice lančanika | 18-M16 |
Prirubnica lančanika PCD | 364 mm |
Udaljenost prirubnice | 100 mm |
Približna težina | 170 kg |
◎Sažetak:
Putni motori MAG-85VP-1800E mogu se zamijeniti s Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA i drugim strojevima slične veličine.Pogodan je za većinu hidrauličnih bagera na tržištu.Kao što su Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i drugi glavni brendovi Bageri.