OEM/ODM proizvođač Kina BN Construction Machinery Rezervni završni pogon za dijelove bagera Cat hitachi doosan komatsu Volvo

Broj modela: MSF-340VP-110
Putni motor za bager od 40-70 tona.
OEM kvaliteta s jednogodišnjim jamstvom.
Brza dostava unutar 3 dana (standardni modeli).
MSF-340VP Putni motor radi s GFT reduktorom.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

pridržavati se ugovora”, prilagođava se zahtjevima tržišta, pridružuje se tržišnom natjecanju svojom dobrom kvalitetom te pruža dodatne sveobuhvatne i izvrsne usluge za kupce kako bi ispali veliki pobjednici.Težnja za vašim poduzećem je ispunjenje klijenata za OEM/ODM proizvođač Kina BN Construction Machinery Rezervni završni pogon za dijelove bagera Cat hitachi doosan komatsu Volvo, Nismo bili zadovoljni dok smo koristili sadašnja postignuća, ali se trudimo što bolje inovirati zadovoljiti personaliziranije potrebe kupca.Bez obzira odakle ste, ovdje smo da čekamo vaš zahtjev za tipom i dobrodošli da posjetite našu proizvodnu jedinicu.Odaberite nas, možete zadovoljiti svog pouzdanog dobavljača.
pridržavati se ugovora”, prilagođava se zahtjevima tržišta, pridružuje se tržišnom natjecanju svojom dobrom kvalitetom te pruža dodatne sveobuhvatne i izvrsne usluge za kupce kako bi ispali veliki pobjednici.Težnja vašeg poduzeća je ispunjenje klijenataKineski rezervni dijelovi, Rezervni dijelovi strojeva, Naša tvrtka radi po načelu rada "suradnje utemeljene na integritetu, stvorene suradnje, orijentirane na ljude, suradnje u kojoj svi dobivaju".Nadamo se da možemo imati prijateljski odnos s poslovnim ljudima iz cijelog svijeta.
◎ Kratak uvod
Završni pogon MAG-85VP-1800E sastoji se od visokoučinkovitog dvobrzinskog klipnog motora s zakretnom pločom integriranog s reduktorom planetarnog mjenjača visoke čvrstoće.

Naširoko se koristi za pogon bagera, bušilica, rudarske opreme i druge opreme za gusjenice.

Model Maksimalni radni tlak Maks.Izlazni moment Maks.Izlazna brzina Ubrzati Naftna luka Primjena
MAG-85VP-1800E 34 MPa 24000 Nm 51 o/min 2-brzinski 4 priključka 13-16 tona

Glavne značajke:

Aksijalni klipni motor s zakretnom pločom visoke učinkovitosti.

Motor dvostruke brzine s velikim omjerom za široku upotrebu.

Ugrađena parkirna kočnica za sigurnost.

Izuzetno kompaktan volumen i mala težina.

Pouzdana kvaliteta i visoka izdržljivost.

Putujte glatko uz vrlo nisku razinu buke.

Opcijski uređaj za slobodno kretanje.

Funkcija automatske promjene brzine nije obavezna.

neobojeni WTM-40

◎ Specifikacije

Zapremina motora

54/32 cc/r

Radni pritisak

34 Mpa

Tlak kontrole brzine

2~7 Mpa

Mogućnosti omjera

53

Maks.moment mjenjača

24000 Nm

Maks.brzina mjenjača

51 o/min

Strojna primjena

13~16 tona

◎ Veza

Promjer priključka okvira

246 mm

Vijak prirubnice okvira

20-M16

Prirubnica okvira PCD

280 mm

Promjer priključka lančanika

324 mm

Vijak prirubnice lančanika

18-M16

Prirubnica lančanika PCD

364 mm

Udaljenost prirubnice

100 mm

Približna težina

170 kg

Sažetak:

Putni motori MAG-85VP-1800E mogu se zamijeniti s Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA i drugim strojevima slične veličine.Pogodan je za većinu hidrauličnih bagera na tržištu.Kao što su Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i drugi glavni brendovi Bageri.

neobojeni WTM-40


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je