Putno održavanje motora: Promjena ulja u mjenjaču

Kada dobijete potpuno novi Travel Motor, promijenite ulje u mjenjaču u roku od 300 radnih sati ili 3-6 mjeseci.Tijekom sljedeće uporabe, mijenjajte ulje u mjenjaču najviše 1000 radnih sati.

Ako ćete ispuštati ulje, bolje je to učiniti nakon vožnje i kada je ulje toplo jer će ga tako lakše ispustiti (ulje je vrlo viskozno).

Postavite završnu pogonsku jedinicu tako da barem jedan odvodni čep bude u položaju na 6 sati.Drugi odvodni priključak bit će na poziciji 12 sati ili 3 sata (ili 9 sati).

Kao i prije, očistite sve ostatke oko utikača.Možda ćete morati čekićem udariti čepove kako biste ih olabavili kako biste ih uklonili.

Otvorite oba čepa.Gornji drenažni otvor služi za odzračivanje, dok će drenažni otvor na 6 sati omogućiti ispuštanje ulja.Bolje je prvo ukloniti donji čep, a zatim polako ukloniti gornji čep.Koliko ćete otpustiti gornji čep barem će u početku utjecati na brzinu istjecanja ulja.

Dok se ulje ispušta, provjerite da u ulju nema metalnih dijelova.Prisutnost metalnih ljuskica u ulju ukazuje na problem unutar glavčine zupčanika.

Kada ste spremni za dodavanje svježeg ulja, namjestite završni pogon tako da otvor za punjenje (ili jedan od otvora za ispuštanje) bude u položaju na 12 sati.

NEMOJTE miješati različite vrste ulja.

Dodajte svježe ulje kroz otvor za punjenje ili ispuštanje na 12 sati dok ne počne istjecati kroz otvor za RAZINU na 3 sata (ili 9 sati).

Dok dodajete ulje, odvojite trenutak da provjerite ima li curenja oko mehaničke brtve glavne glavčine (nalazi se između lančanika i okvira gusjenice).Ako vidite da ulje curi iz ovog područja, to može ukazivati ​​na puno ozbiljniji problem.Morate zaustaviti stroj i dati provjeriti zadnji pogon.

Nakon što završite s dodavanjem ulja, zamijenite čepove.

Dobro pravilo je da biste trebali mijenjati ulje otprilike jednom godišnje.