Priručnik s uputama za WTM putni motor tvrtke WEITAI

(3. dio)

VI.Održavanje

1. Ako se tlak u sustavu nenormalno poveća tijekom rada, zaustavite se i provjerite razlog.Provjerite je li ispušteno ulje normalno.Kada Putni motor radi s normalnim opterećenjem, volumen curenja ulja iz odvodnog otvora ne bi trebao premašiti 1 L svake minute.Ako je ispuštena veća količina ulja, putni motor bi mogao biti oštećen i potrebno ga je popraviti ili zamijeniti.Ako je Putni motor u dobrom stanju, provjerite ostale hidrauličke komponente.
2. Tijekom rada često provjeravajte radne uvjete sustava prijenosa i hidrauličkog sustava.Ako dođe do bilo kakvog nenormalnog porasta temperature, curenja, vibracija i buke ili nenormalnih fluktuacija tlaka, odmah zaustavite, saznajte razlog i popravite ga.
3. Uvijek obratite pozornost na razinu tekućine i stanje ulja u spremniku za ulje.Ako postoji velika količina pjene, odmah zaustavite kako biste provjerili curi li usisni otvor hidrauličkog sustava, je li povratni otvor ulja ispod razine ulja ili je li hidraulično ulje emulgirano s vodom.
4. Redovito provjeravajte kvalitetu hidrauličkog ulja.Ako je navedena vrijednost premašena zahtjevima, promijenite hidrauličko ulje.Nije dopušteno koristiti različite vrste hidrauličkog ulja zajedno;inače će to utjecati na performanse Travel Motor-a.Vrijeme zamjene novog ulja varira ovisno o radnoj situaciji, a korisnik ga može napraviti prema stvarnoj situaciji.
5. Planetarni mjenjač treba koristiti ulje za mjenjače ekvivalentno API GL-3~ GL-4 ili SAE90~140.Ulje mjenjača prvo se mijenja unutar 300 sati, au sljedećim uporabama svakih 1000 sati.
6. Često provjeravajte filter ulja, redovito ga čistite ili mijenjajte.
7. Ako Travel Motor pokvari, mogu ga popraviti profesionalni inženjeri.Pazite da ne udarite ili oštetite precizne dijelove prilikom rastavljanja dijelova.Osobito dobro zaštitite pokretnu i brtvenu površinu dijelova.Dijelove za rastavljanje potrebno je staviti u čistu posudu i izbjegavati međusobne sudare.Svi dijelovi moraju biti očišćeni i osušeni tijekom sastavljanja.Za brisanje hidrauličkih dijelova nemojte koristiti materijale kao što su pamučna pređa i komadi tkanine.Odgovarajuća površina može ispustiti malo filtriranog ulja za podmazivanje.Skinute dijelove treba pažljivo pregledati i popraviti.Dijelove koji su oštećeni ili pretjerano istrošeni treba zamijeniti.Potrebno je promijeniti sve komplete brtvi.
8. Ukoliko korisnik nema uvjete za demontažu, kontaktirajte nas direktno i nemojte rastavljati i popravljati Travel Motor.

VII.Skladištenje

1. Putni motor treba biti pohranjen u suhom i nekorozivnom plinskom skladištu.Nemojte ga čuvati na visokim temperaturama i na -20 °C dulje vrijeme.
2. Ako se Putni motor neće koristiti za dugotrajno skladištenje, početno ulje se mora ispustiti i napuniti suhim uljem s niskom kiselinom.Pokrijte ulje protiv hrđe na izloženu površinu, zatvorite sve otvore za ulje čepom ili pokrovnom pločom.