Putni motor za krajnji pogon NACHI PHV-1B za mini bager gusjeničar
◎ Video prikaz:
| Model | Maks. izlazni moment (Nm) | Maks. radni tlak (Mpa) | Maksimalna izlazna brzina (r/min) | Primjenjiva tonaža (T) |
| WTM-02 | 1500 | 24.5 | 75 | 1,5-2,5T |
·WTM-02 završni pogon koristi se za kretanje mini bagera od 0,8 do 2 tone.
·WTM-02 Putni motor je zamjenjiv s PHV-1B, TRB31, 700C2K, PGR132 Putnim motorima.
| Sposobnost opskrbe | 2000 komada/mjesec |
| Primjenjive industrije | Građevinski radovi, energija i rudarstvo, radionice za popravak strojeva, farme |
| Mjesto podrijetla | Shandong, Kina |
| Naziv marke | Weitai |
| Jamstvo | 1 godina |
◎ Vrijeme isporuke
| Količina (komada) | 1 - 10 (izvorni znanstveni rad, znanstveni). | 11 - 100 (prikaz, stručni). | >100 |
| procjenaVrijeme (dani) | 2 | 20 | Mogućnost dogovora |
◎ Značajke
·Završni pogon serije WTM-02 integrira putni motor s reduktorom mjenjača.
·WTM-02 Putni motor koristi klipni motor s zakretnom pločom s dvostrukom zapreminom.
·WTM-02 završni pogon ima kompaktnu strukturu i mali volumen.
· Reduktor mjenjača ima veliki okretni moment i veliku izdržljivost.
·Naš putni motor naširoko se koristi u hidrauličkim bagerima i drugim pogonskim strojevima na gusjenicama.
◎ Specifikacije
| Zapremina motora | 12/7,8 cc/r (12/6 izborno) |
| Radni pritisak | 21 Mpa |
| Tlak kontrole brzine | 2~7 Mpa |
| Mogućnosti omjera | 37 |
| Maks.moment mjenjača | 1500 Nm |
| Maks.brzina mjenjača | 75 okretaja u minuti |
| Strojna primjena | 0,8 ~ 2 tone |
◎Veza
| Promjer priključka okvira | 140 mm |
| Vijak prirubnice okvira | 8-M10 |
| Prirubnica okvira PCD | 155 mm |
| Promjer priključka lančanika | 140 mm |
| Vijak prirubnice lančanika | 9-M10 (8-M10 izborno) |
| Prirubnica lančanika PCD | 155 mm |
| Udaljenost prirubnice | 45 mm |
| Približna težina | 20 kg (44 lbs) |
◎Sažetak:
WTM serija hidrauličkog zadnjeg pogonskog motora sličnih je dimenzija s većinom poznatih marki na tržištu kao što su Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive i drugi završni pogonski pogoni.Stoga se naširoko koristi na OEM i postprodajnom tržištu da zamijeni Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Rexroth, Kawasaki, Teijin Seiki, Tong Myung i druge hidraulične motore završnog pogona.
